AAV: 두 판 사이의 차이

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== 개요 ==
== 개요 ==
원격으로 제어되거나 사람이 조종하지 않고, 모니터링하는 시스템도 포함하지 않는 자율 [[비행체]]를 말한다. 완전 자동화되어야 하나 주변의 다른 비행체 안전과 보안을 보장하고 탑승자 안전 등을 보장하기 위해 4G/5G 통신망 등을 통해 모니터링이 이뤄진다.  
원격으로 제어되거나 사람이 조종하지 않고, 모니터링하는 시스템도 포함하지 않는 자율 [[비행체]]를 말한다. 완전 자동화되어야 하나 주변의 다른 비행체 안전과 보안을 보장하고 탑승자 안전 등을 보장하기 위해 4G/5G 통신망 등을 통해 모니터링 하기 때문에 아직 완전 자율이라는 개념까지 이르지는 않고 있다.  


종국에는 [[AAM]](Advanced Air Mobility) 생태계의 일부가 될 가능성이 있다.
종국에는 [[AAM]](Advanced Air Mobility) 생태계의 일부가 될 가능성이 있다.


{{각주}}
== 국내 현황 ==
2024년 5월, [[한국항공우주산업|KAI]]는 민·군 겸용으로 개발하고 있는 AAV 모형과 실증기를 2024 드론박람회에서 공개했다.<ref>[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2024051013425167319 KAI, 2024 드론박람회 참가…미래 항공 플랫폼 선보여(2024.5.10)]</ref>{{각주}}


[[분류:항공기]]
[[분류:항공기]]

2024년 5월 11일 (토) 15:48 기준 최신판

Autonomous Aerial(Air) Vehicle, 자율 비행체

개요[편집 | 원본 편집]

원격으로 제어되거나 사람이 조종하지 않고, 모니터링하는 시스템도 포함하지 않는 자율 비행체를 말한다. 완전 자동화되어야 하나 주변의 다른 비행체 안전과 보안을 보장하고 탑승자 안전 등을 보장하기 위해 4G/5G 통신망 등을 통해 모니터링 하기 때문에 아직 완전 자율이라는 개념까지 이르지는 않고 있다.

종국에는 AAM(Advanced Air Mobility) 생태계의 일부가 될 가능성이 있다.

국내 현황[편집 | 원본 편집]

2024년 5월, KAI는 민·군 겸용으로 개발하고 있는 AAV 모형과 실증기를 2024 드론박람회에서 공개했다.[1]

각주