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{{항공역사네비 | 전날 = 3월 19일 | 다음날 = 3월 21일 }} [[3월 20일]] 발생한 항공 관련 사건과 기록들 === 1919년 === 프랑스 [[항공사]] Compagnie des Grands Express Aériens, 설립 === 1920년 === 남아프리카공화국 [[조종사]] 2명이 영국에서 남아프리카까지 4일 13시간 30분 비행 끝에 도착했다. 이것이 이 구간 첫번째 비행이었다. === 1922년 === 미국 최초의 [[항공모함]]인 CV-1 Langley, 미 해군에 배속되어 임무를 시작했다. === 1924년 === [[핀에어]](Finnair) 전신인 Aero O/Y, 상용비행 시작. 헬싱키에서 탈린(에스토니아)으로 162kg 우편을 싣고 비행했다. === 1925년 === 항공기 [[블랙박스]]를 발명한 [[데이비드 워렌|David Warren]], 호주 Groote Eylandt에서 출생 === 1932년 === [[비행선|에어쉽(Airship)]] Graf Zeppelin이 독일과 브라질간 비행을 시작했다. [[정기편]]이라고는 할 수 없지만 연간 수차례 왕복비행이 이루어졌다. === 1932년 === 미국 보잉이 제작한 P-26 Perasooter, 초도 비행. 이 전투기는 동제 전체가 금속으로 제작된 미군 최초의 전투기였다. === 1935년 === [[파일:F3F-1 4-F-7 Jax.jpg|섬네일|200x200픽셀|Grumman F3F]] 그루만社가 개발한 [[전투기]] Grumman F3F, 초도 비행 성공. 1939년까지 총 147대 생산되어 미 해군에서 운용되었다. === 1940년 === 영국 쌍발 수송기 Armstrong Whitworth A.W.41 Albemarle, 초도 비행. 약 600대 생산되었다. === 1940년 === [[파일:Passengers on a Pan Am Boeing 307.jpg|섬네일|251x251픽셀|팬암항공의 Model 307 기내 모습]] [[보잉]]이 개발한 여객·화물 수송기 Model 307 Stratoliner, [[팬암항공]]으로 첫 인도. Model 307은 조종사 외에 [[항공기관사]]가 필요했던 첫 비행기종이었으며, 상용 비행기로서는 [[객실]] 기내 [[여압장치]]를 갖춘 첫 비행기였다. === 1942년 === 일본 미쓰비시의 단발 [[전투기]] J2M Raiden, 초도 비행. 2차 세계대전 종전까지 621대 생산되어 활약했다. === 1946년 === 조선항공기술연맹 결성. 조선학생항공연맹 결성 === 1955년 === [[아메리칸항공]] 소속 711편 항공기(Convair CV-240)가 미주리 Pacific Ocean에 도착하는 도중 지상과 충돌해 탑승자 35명 가운데 13명 사망했다. === 1969년 === United Arab Airlines 소속 [[일류신]] Il-18 항공기가 Aswan [[공항]]에 [[착륙]]을 시도하던 중 사고가 발생해 탑승자 105명 중 단 5명만 생존했다. [[조종사]]가 기준보다 낮은 고도로 접근하면서 하강했던 것을 원인으로 추정했다. === 1982년 === [[가루다인도네시아항공|가루다 인도네시아항공]] 소속 F28 항공기가 악천후 속에서 Tanjung Karang-Branti 공항 착륙 도중 [[오버런|오버런(Overrun)]]하면서 사고가 발생하면서 폭발과 함께 화염에 휩싸이면서 탑승자 27명 전원 사망했다. === 2006년 === 아랍에미레이트연합 두바이 정부 소유의 [[에미레이트항공]]은 세계에서 처음으로 기내 휴대전화서비스를 상용화했다. 이날 카사블랑카행 에어버스 A340-300 기종 여객기에서 휴대전화 서비스를 시작했다. === 2008년 === 미국 최초로 제트 비행기를 조종한 여성 [[비행사]]였던 Ann G. Baumgartner Carl(1918.08.27 ~), 89세로 사망. 1944년 [[10월 14일]], 그녀는 Bell YP-59A 제트 비행기로 비행에 성공했다. === 2009년 === [[에미레이트항공]] 소속 407편 항공기(A340-500)가 멜버른공항에서 [[이륙]]하던 중 [[테일 스트라이크|Tail Strike]](항공기 동체 꼬리부분 지상에 긁히는 현상)가 발생했다. 다행히 이륙에는 성공했지만 정해진 [[활주로]] 끝을 벗어나며 이륙하는 바람에 약 200미터 가량 지상 라이트가 손상되었다. 항공기는 [[연료]]를 [[덤핑]]하고 무사히 착륙했다. 조사 결과 탑재무게 수치가 항공기 컴퓨터에 잘못 입력되는 바람에 발생한 것이었다. === 2011년 === {{이미지 | 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/903/053/2c2d1969f56b669b15c89df82585a24d.jpg | 설명 = 초도 비행(B747-8i) | 스타일 =width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; }}{{동영상 | 동영상 = <youtube>XqfGh4KyEIM</youtube> | 설명 =B747-8i | 스타일 =width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; }} 보잉사가 개발한 B747-8(B747-8I, Intercontinental) 항공기 초도 비행. 에어버스의 초대형 여객기 A380에 대응하기 위해 B747 기종을 개량한 항공기로 앞뒤 길이가 76.4미터로 가장 긴 항공기로 467명(A380 525명)을 [[탑승]]시킬 수 있으며, 연료 효율성을 대폭 강화시켜 A380보다 6% 이상 좋다. * 2020년 11월 기준 총 141대 생산 하지만 최근 항공시장 변화에 따라 대형기 수요가 줄고 있어 생산량을 줄이고 있는 것으로 알려졌다.<ref>[https://www.airtravelinfo.kr/1144753 보잉 점보기 시대는 저물어.. B747-8 생산 더 줄인다(2016/1/24)]</ref> === 2017년 === 남수단 South Supreme Airlines 소속 항공기([[안토노프]] An-26)가 Wau공항 착륙 도중 추락해 항공기는 전소되었으나 탑승자 45명은 모두 무사히 탈출했다. === 2018년 === [[라이언에어]]의 오스트리아 항공사 [[라우다|라우다(라우다모션)]] 지분 75% 획득에 대해 유럽연합 승인 {{각주}} __부분편집숨김__
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