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==연혁== *2007년 [[10월 23일]], 이스타항공 설립 *2009년 [[1월 7일]], 김포-제주 [[국내선]] 취항 *2009년 [[12월 24일]], 인천-쿠칭 [[국제선]] 부정기편 취항 * 2010년 [[7월 22일]], 인천-코타키나발루 국제선 정기 전세편 취항 *2014년 2월, 누적 탑승객 1천만 명 돌파 *2015년 2월, 자회사 공항여객 서비스 [[이스타포트]] 설립 *2016년 7월, 저비용항공 동맹체 [[유플라이]](U-Fly) 가입 * 2018년 7월, 누적 탑승객 3천만 명 돌파 *2018년 [[12월 21일]], B737 MAX 8 항공기 도입 *2019년 12월, [[제주항공]]이 이스타항공 주식 51.17% 인수 MOU 체결<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1351110 제주항공, 전격 이스타항공 인수 ·· 규모 아시아나항공 바짝 뒤쫓아]</ref> → 2020년 [[3월 2일]], 이스타홀딩스 보유 이스타항공 지분 51.17%를 제주항공에 매각하기로 최종 확정<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1362218 제주항공, 이스타항공 인수 확정 ·· 아시아나 근접, 그러나 최악 업황 넘어야]</ref> → [[7월 23일]], 매각 무산 ([[이스타항공 매각]] 참고) *2020년 [[3월 24일]], [[코로나19]] 사태로 항공기 '''<u>운항 전면 중단</u>'''. [[5월 23일]], [[운항증명]](AOC) 효력 정지<ref>운항 중단 60일을 경과하면 운항증명 효력 정지된다 [https://airtravelinfo.kr/air_news/1374683]</ref> *2021년 [[1월 14일]], 법원에 기업회생절차 개시 신청<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1405928 이스타항공, 법정관리 돌입 ·· 법원, 재산보전처분 및 포괄적금지명령]</ref> *2021년 [[6월 24일]], [[성정]]과 인수 본계약 체결 *2022년 [[2월 4일]], [[형남순]] 회장 취임 *2022년 [[3월 22일]], 기업회생절차 종결<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1488457 이스타항공, 기업회생절차 종료 … 본격 운항 착수]</ref> *2022년 5월, 400억 원 규모 유상증자 실시<ref>[https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2022/07/15/2022071500118.html 형남순 성정 회장 “백제CC 팔아서라도 이스타항공 반드시 정상화시킬 것”]</ref> * 2023년 [[1월 6일]], 성정, [[VIG파트너스]]에 지분 100% 양도 계약 체결 → 1월 27일, 유상증자에 1100억 원 투입 거래 종결<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1522268 이스타항공, VIG파트너스 1100억 투자 … 주인 바뀐다(2023.1.6)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1524628 VIG파트너스, 이스타항공 인수 완료 … 1100억 투입(2023.1.30)]</ref> *2023년 [[3월 26일]], 국내선 운항 재개(김포-제주 노선)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1528997 이스타항공, 13일 예매 시작 … 26일 김포-제주 운항 재개(2023.3.13)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1530419 3년 만에 날았다 … 이스타항공 첫날 20편 만석(2023.3.26)]</ref> *2023년 [[항공역사(9월 2일)|9월 2일]], 국제선 운항 재개(김포-송산 노선)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1540730 이스타항공 3년 6개월 만 국제선 복항 … 대만 송산(2023.9.2)]</ref> *2024년 [[항공역사(3월 6일)|3월 6일]], 화물 부문 [[운항증명]] 취득 === 이스타항공 매각과 재운항=== {{온글 | 온글 = 이스타항공 매각과 회생 }}{{:이스타항공 매각}} {| class="wikitable" style="text-align: center;" |+자본·부채 현황 (단위: 억 원) !구분 !2018년 !2019년 !2020년 !2021년 ! 2022년 !2023년 !비고 |- |자본총계 | | -632 | -3474 | -402 | -464 |98 | |- |부채총계 | | 2074 |4050 |915 |698 |1238 | |- |부채비율(%) | |계산불가 |계산불가 |계산불가 |계산불가 |1261.71 | |- |자본잠식률(%) | |완전잠식 |완전잠식 |완전잠식 |완전잠식 |부분잠식 |재운항 첫 해(2023년) 부분잠식 상태로 전환 |}
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