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{{항공사 | img = File:Swissair Airbus A320-214; HB-IJA@ZRH;24.09.1995 (5471558614).jpg | caption = A320 | iata = SR | callsign = SWISSAIR | icao = SWR | homepage = | start = 1931년 [[3월 26일]] | flying = | end = 2002년 [[3월 31일]] | age = {{나이|1931|3|26|2002|3|31}} | airplane = 76대 (파산 당시) | pax = | revenue = }} 스위스에어(Swissair, 1931~2002) == 개요 == 1931년 Balair와 Ad Astra Aero를 통합해 설립된 스위스 [[국적 항공사]]로 2002년 운항을 중단했다. 바젤, 취리히, 제네바공항을 허브로 했던 스위스 최대 항공사로 사상 최초의 [[항공동맹체]]로 인정받는 [[퀄리플라이어]](Qualiflyer) 창립 멤버이기도 하다. == 연혁 == * 1931년 [[3월 26일]], Balair와 Ad Astra Aero 합병해 설립 * 1934년, 유럽 항공사 최초로 여성 [[객실승무원]] 채용 * 1945년, 국영화 * 1950년대, 제트 여객기 도입해 북미, 아시아 노선 취항 * 1960년대, 화물 예약 시스템([[CRS]]) 개발 PARS, CARIDO * 1971년~1972년, [[광동체]] B747(1971년), DC-10(1972년) 도입 * 1990년, [[SAS]]·[[오스트리아항공|Austrian Airlines]]·[[핀에어|Finnair]]와 함께 "European Quality Alliance" 설립. 이후 Qualiflyer Group으로 변경 * 1990년대 후반, Crossair, Balair 설립 및 SAirGroup 설립 * 자회사 사베나 파산과 함께 2002년 동반 파산 * 2001년 10월 2일, 경영난으로 운항 중단 발표 ※ [[911 테러]] 영향 다대 * 2002년 3월, 자회사 Crossair는 새로운 [[스위스항공]](Swiss International Air Lines)으로 전환 == 항공기 == {| class="wikitable" style="text-align:center;" |+2001년 파산 당시 !기종 !보유 !주문 !비고 |- |A319-100 |5 | | |- |A320-200 |24 | | |- |A321-200 |8 | | |- |A330-200 |16 | | |- |A340-600 | |9 |2002년 파산으로 취소 |- |MD-11 |20 | | |- !계 !73 !9 ! |} ==사건/사고== *스위스항공 111편 추락 사고(1998년): 미국 뉴욕 JFK를 출발해 제네바로 비행 중이던 MD-11 항공기가 기내 화재로 인한 장비 및 항공기 통제 불능에 빠져 캐나다 핼리팩스스탠필드공항 남서쪽 Peggy's Cove 대서양 해안 8km 지점에 추락해 탑승자 229명([[승무원]] 14명 포함) 전원 사망했다. 이 사고는 [[스위스에어]]의 경영난을 심화시켰고 이후 911 테러 사태까지 겹치면서 파산에 이르게 됐다. == 참고 == * [[스위스항공]](Swiss International Air Lines): 스위스에어 파산 이후 자회사 Crossair 기반으로 재설립된 항공사 * [[Swissair|스위스에어]](Swissair) * [[크로스에어]](Crossair) {{각주}}
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