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오늘의 항공역사 (11월 9일)

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마래바
 1904년

윌버 라이트는 자신들 형제가 제작한 비행기(Wright Flyer II)로 오하이오 Huffman Prairie에서 5분 4초간 비행했다. 비행한 거리가 단 3마일(5킬로미터)에도 미치지 못했지만, 비행 기술 발전을 확인한 비행이었다.

1930년

뉴욕-파나마 간 처음 상용 비행 시작

1932년

Wolfgang von Gronau와 승무원은 Dornier Wal을 타고 세계일주 비행에 성공했다. Seaplane으로서는 처음이었으며, 무려 111일 걸렸다.

1944년

보잉 C-97 Stratofreighter 초도 비행. 이날 초도 비행은 Model 367이라는 이름으로 이루어진 군용 화물기로 총 77대 생산되었다.

c-97

1946년

록히드(Lockheed) 사가 개발한 R6V Constitution 항공기 초도 비행. 개발 당시에는 미 해군과 팬암(Pan American Airlines)에 공급할 목적이었으나 팬암은 지나치게 큰 항공기라는 이유로 포기했으며, 미 해군만 운용했다. 163명 승객을 태우고 6천 마일 비행할 수 있는 능력을 자랑했으나, 단 2대만 제작되고 말았다.

현재까지 미 해군이 운용한 항공기 중에서는 가장 큰 항공기로 기록되고 있다.

1967년

우주 로켓 아폴로 4호가 발사되었다. 무인 탐사선 Saturn 5호를 싣고 출발했다.

1977년

미국 지미 카터 대통령이 1958년 미 연방항공법 갱신에 서명했다. 화물기 운항에 대한 규제완화 내용을 담고 있다.

1981년

수직 이착륙 가능 지상 타격기 McDonnell Douglas AV-8B Harrier II, 초도 비행. 약 340대 생산되어 미 해군 등에서 주로 활약하고 있다.

McDonnell Douglas AV-8B Harrier II

1995년

Air Macau 상용 운항 시작

1999년

멕시코시티행 TAESA Flight 소속 725편 항공기(DC-9)가 Uruapan공항을 이륙한 이후 몇 분 지나지 않아 추락해 탑승자 18명 전원 사망했다. 조종사가 이륙 체크리스트를 제대로 수행하지 않아 발생한 사고였다.

2014년

Diplomatic Aviation(Bahamas) 소속 1979편 항공기(Learjet 35A)가 프리포트(Freeport) 바하마스 공항에 착륙하던 중 추락해 탑승자 9명 전원 사망. 당시 악시정 상태였으며, 일부 항공등화시설(PAPI)도 작동되지 않았던 것으로 알려졌다.

 

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