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오늘의 항공역사 (11월 17일)

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마래바
1906년

영국 신문사 Daily Mail은 런던-맨체스터 간 비행에 성공하는 첫 비행기에 1만 파운드를 상금으로 내걸었다.

1926년

1차 세계대전 전투기 조종사이자 수상 비행기(Seaplane) 레이싱 조종사였던 Mario de Bernardi, Macchi M.39 비행기를 이용해 시속 416.618킬로미터 속도로 비행해 자신의 스피드 기록을 경신했다.

1943년

제네럴 모터스에서 개발한 전투기 Fisher P-75 Eagle, 초도 비행 성공. 하지만 단 13대 시제기만 제작되고 개발 계획은 취소되었다.

Fisher P-75 Eagle

1947년

미군 수송기 Fairchaild C-119 Flying Boxcar, 초도 비행. 1955년까지 총 1,183대 생산되었다.

1954년

B-47 Stratojet 항공기가 날씨 때문에 47시간 35분 동안 공중에 떠 있었다. 그 동안 무려 아홉 번의 공중 급유를 받았다.

B-47 Stratojet

1956년

프랑스 인터셉터 미라지 III (Dassault), 초도 비행. 현재도 운용되고 있는 전투기로 총 1,422대 생산되었다.

1957년

British European Airways 소속 G-AOHP 항공기가 코펜하겐공항에 접근 중 엔진 3개가 멈추는 바람에 Ballerup에 추락했다. 사고는 항공기의 Anti-Icing시스템(방빙 - 날개 부속 등에 얼음이 생기지 않도록 하는 장비)이 작동하지 않았던 것이 주 원인이었던 것으로 밝혀졌다.

1962년

워싱턴 Dulles International Airport 개항식. 공식적인 정기 항공편 운항은 이틀 뒤인 11월 19일부터 시작되었다. 1984년 현재 이름인 Washington Dulles International Airport로 변경.

1968년

British European Airways가 BAC-111 기종의 상업운송에 들어갔다. British Aircraft Corporation에서 제작한 이 항공기는 1963년 첫 시험비행에 성공한 이후 이날부터 본격적으로 상업 운송에 투입됐다.

British European Airways BAC-111
British Island Airways 에서 운용한 BAC-111 (이미지 : 위키피디아)

1997년

1993년 10월 26일 운항을 시작한 ValuJet Airlines가 Airways Inc.와 합병하여 이날 공식적인 운항을 마지막으로 AirTran Airways로 재탄생했다.

2004년

독일 루프트한자는 1,900만 달러를 들여 프랑크푸르트공항에 건립한 세계 최초로 퍼스트클래스 전용 터미널(First Class Terminal) 운영에 들어갔다.

루프트한자 퍼스트클래스 전용 터미널

2013년

다윈항공(Darwin Airlines), Etihad Regional로 브랜드(사명)가 변경되었다. 에티하드항공이 다윈항공 지분 33.3%를 확보하면서 자회사로 편입되었다.

 

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