항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
-
대한항공 기내 서비스 최고 인정받아 ·· 英 여행 매체 은메달항공 전문지로부터 올해 최고 기내 서비스 부문 은메달 수상 코로나19 시대에도 극복을 위한 개선, 투자 아...
-
이동걸, 대한항공·아시아나 기업결합 심사 지연 유감 ·· 공정위 조속한 처리 촉구산업은행 회장, 대한항공·아시아나 기업결합 심사 지연에 불만 산업 정상화 단계에서 정부의 적극적이고 전...
-
대한항공, 최대 2500억 회사채 발행 ·· 또 흥행? 미래 가능성에 주목대한항공, 다음달 1400억 원(최대 2500억 원) 규모 회사채 발행 4월 5천억 원, 7월 ESG 채권 3500억 원 등 ...
-
대한항공·아시아나 합병, 말레이시아 통과 ·· 나머지 국가 연내 승인 기대말레이시아 당국, 우리나라 양대 항공사 합병 기업결합 승인 필수신고 국가 6개 나라도 올해 안에 승인 기대...
-
대한항공, 탄소배출 제로 항공유 사용한다 ·· ESG 경영 박차대한항공, 탄소배출 0 항공유 사용 SK에너지로부터 제주, 청주 구간 항공편 1개월 사용 탄소중립항공유 공급...
-
대한항공, 고용유지지원금 끊겨도 자체 유급휴업 수당 지급대한항공, 고용유지지원금 없는 4분기에도 유급휴업 유지한다 5개 분기 연속 흑자에 기내식·칼리무진 사업 ...
-
대한항공 B747 기체 스킨 네임태그 2시간여 만에 품절 ·· 연이어 퇴역 항공기 굿즈 인기(3)대한항공 퇴역하는 B747 기체 표면 이용한 네임태그, 볼 마커 등 굿즈기념품 완판 지난 1월 B777 기체를 이...
-
국민연금, 대한항공 지분 '단순투자'로 변경 ·· 스튜어드십 포기?국민연금공단, 대한항공 지분 보유 목적을 '일반투자'에서 '단순투자'로 변경 적극적 주주활동은 자제하겠다...
-
대한항공, 퇴역 항공기 스킨 기념품 제작 ·· 이번엔 B747대한항공, 이번에는 B747-400 동체 표면을 이용해 기념품(골프 볼 마커, 네임태그) 출시 다시 보기 어려운 ...
-
대한항공 고용유지지원금 부정수급 의혹 무혐의고용노동부, 대한항공에게 제기됐던 고용유지지원금 부정수급은 무혐의 결론 무혐의 결론에 따라 코로나19 ...
-
대한항공 송현동 부지 매각 진전 ·· 서울의료원 부지와 맞바꾸기대한항공 송현동 부지는 구 서울의료원 부지와 맞교환한다 다음달 서울시공유재산심의회 안건 상정해 심의 ...
-
대한항공도 초대형 A380 퇴출, B747-8i도 10년 안에 내보낸다대한항공도 초대형 A380 기종 퇴출 결정. 아시아나항공 합병 후 총 16대 코로나19 사태 이전부터 초대형 항...
-
대한항공, 조종사 신규 채용 ·· 포스트 코로나 대비한다포스트 코로나 시대 대비 대한항공 조종사 신규 채용 나선다 교육기간 고려 늦어도 내년에는 신규 채용해야 ...
-
대한항공, 2Q 영업이익 1969억 원 ·· 화물 역대급, 5분기 연속 흑자대한항공, 5분기 연속 흑자행진 ·· 코로나19 팬데믹 초기 화물사업 확장 전략 주효 특히 올해 화물 운임 상...
-
대한항공, 미래 먹거리 UAM 시장 진입 본격화대한항공, 미래 먹거리 시장 UAM 참여 본격화 항공교통 관제 및 통제시스템 능력과 경험, 유·무인기 개발 능...
-
진에어 포항 취항 1년, 성공적일까? ·· 당장 운항 중단해도 이상하지 않아절대 이용객수는 늘어 포항공항 입장에서는 성공적이었을 것 하지만 항공사는 탑승률 44%로 적자·손해 면치 ...
-
대한항공, 화물전용 여객기 1만 회 운항대한항공, 코로나19 위기 돌파한 화물전용 여객기 운항 1만 회 돌파 코로나19 사태 직후 화물 사업을 새롭게...
-
대한항공, 지난해 화물수송 세계 5위대한항공, 전년 대비 9.5% 증가해 2019년 국제화물수송 세계 5위 코로나19 사태 속 화물운임 강세 및 적극적...
-
항공기 지연 불가항력, 피해 최소화했다면 배상책임 없어 판결재판부, 대한항공 프랑크푸르트발 21시간 30분 지연 면책사유 인정 기체결함 내용 불가항력적이며 승객의 피...
-
대한항공, 공중발사체 연구 착수 ·· 다양한 위성 발사시대 열릴까?대한항공, 위성 등을 공중에서 발사하는 체계 연구 시작 B747-400 기종 활용한 것으로 공군이 발주한 '공중...
-
도쿄올림픽 선수단, 30-40명씩 분산해 항공기 탑승도쿄올림픽 참가단, 코로나19 리스크 때문에 30-40명씩 나눠 항공기 탑승 인천-나리타 운행하는 대한항공과 ...