항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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이스타항공, 회사명·거점 모두 바꾼다?형남순 회장, 이스타항공 거점과 회사명 변경 계획 밝혀 거점은 서울 혹은 관계 기업 대부분이 있는 충청권...
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에어아시아 그룹, '캐피탈A'로 사명 변경 … 금융·테크 기업 변신?에어아시아 그룹, 사명을 캐피탈A로 변경 전통적인 항공 여객 사업에서 탈피해 화물, 택배 및 금융·테크 사...
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춘추항공 재팬, 스프링재팬으로 사명 변경, 하지만 중국시장 포기 못해?중국 춘추항공 자회사였던 춘추항공 재팬, JAL이 인수 후 사명 변경 11월부터 영문 '스프링재팬, スプリング...
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티웨이항공, 항공권 변경·취소수수료 기준 세분화하면서 '인상'티웨이항공, 국제선 항공권 변경, 취소수수료 기준 세부화하면서 인상 노쇼, 예약부도위약금도 기존 10만 원...
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티웨이항공, 운임에 따라 무료 위탁수하물 허용량 차등티웨이항공, 운임에 따라 무료 위탁수하물 차등 가장 높은 운임인 일반 운임은 기존 15kg 에서 20kg 상향 조...
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대한항공, 항공 스케줄 변경 시 항공권 자동 변경 시스템 구축대한항공, 항공편 스케줄 변경 시 항공권 재발행 등 변경 자동화 시스템 코로나19 사태 관련 동시다발적 스...
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티웨이항공 국제선 변경·취소수수료, 노쇼 패널티 변경티웨이, 변경/취소수수료 온/오프라인 구분 없애 변경수수료는 인하, 취소수수료는 인상 - 12월 2일 발권 기...
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에어부산, 기내 휴대 수하물 기준 변경 ·· 총 무게 10kg 이내에어부산, 다음 달부터 기내 휴대 수하물 총 무게 10kg 이내로 변경 에어부산이 기내에 휴대할 수 있는 수하...
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티웨이항공, 국내선 취소/변경 수수료 인상LCC 티웨이항공, 국내선 변경/취소 수수료 인상 온라인, 오프라인 구분 없애고 단일화 티웨이항공이 국내선 ...
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아시아나항공, 기내식 메뉴 못 바꿔 ·· 기내식 업체(GGK) 거부해기내식 메뉴를 변경 못하고 있는 아시아나항공 기내식 공급업체가 아시아나 요구 거부 ·· 기내식 대금 지급 ...
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에어프레미아, 대표 변경 불구하고 변경면허 취득에어프레미아, 대표 변경으로 촉발된 변경면허 무사통과 플라이강원, 에어로케이 모두 본격 항공사 출범 준...
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에어프레미아, 변경면허 심사 통과할 수 있을까?(1)에어프레미아, 대표 변동에 따른 변경면허 신청서 제출 경영권 분쟁 불구 AOC 발급 등 인정했던 한성항공 파...
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에어부산, 영문 이름 철자 변경 수수료 부과에어부산, 항공권 사용자 이름 변경 수수료 부과 공항/예약센터 이용 예약발권 시 서비스 이용료 신아울 에...
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이스타항공, 게이트 노쇼 수수료 신설 및 변경 수수료 확대이스타항공, 노쇼 패널티(1인 편도 20만 원) 신설 변경 수수료 면제 대상 대폭 축소 이스타항공이 게이트 노...
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진에어, '치마' 추가한 새 유니폼 올 7월 적용(1)진에어, 치마 형태 추가한 새로운 유니폼 7월부터 적용 청바지 소재 개선해 신축성 강화, 불편 의견 해소 진...
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제주항공, 수하물 기준 변경·인상 - 미주 1개로 축소제주항공, 미주노선 무료 수하물 개수 1개로 축소 초과 수하물 요금도 kg당 부과 방식으로 변경, 사실상 인...
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공중분해 위기 알리탈리아, 생뚱맞은 신 유니폼 공개파산·매각 진행 중인 알리탈리아, 유니폼 변경 불과 2년 만에 변경.. 수백만 유로 소비하는 바보같은 짓 비...
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에어부산, 국내선도 변경 횟수 제한하고 수수료 인상에어부산, 국제선에 이어 국내선 항공권 수수료도 인상 국내선 여정 변경 횟수를 5회로 제한, 초과하면 환불...
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에어부산, 국제선 수수료(환불/변경/노쇼) 인상환불·변경(6월), 노쇼 수수료(7월) 인상 다른 국적 LCC와 유사한 수준으로 인상 에어부산이 국제선 항공권 ...
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에어부산, 위탁수하물 축소 및 요금 변경에어부산, 기존 20kg 에서 15kg 1개로 축소 무게 단위에서 개수 단위로 변경되는 세계적 추세 에어부산이 위...
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플라이양양, 플라이강원으로 사명 변경, 사업면허 재추진(1)사업 추진 중인 플라이양양, '플라이강원'으로 사명 변경 2017년 2차례 사업면허 취득 실패, 올해 3수 도전 ...