항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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아시아나, 신규 화물기 4대 도입 … 노후기 3대 처분아시아나항공 노후 화물기 3대 처분하고 신규 4대 도입 전체적인 화물기 운용 사업규모는 그대로 유지 화물...
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아시아나 화물사업 매각 시동 … 투자설명서 배포아시아나 화물사업 매각 발걸음 본격화 매각 주관사, 투자설명서와 비밀유지계약서 배포 이후 입찰제안서 접...
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대한항공, 포스트코로나 시대 매출 "14조 5751억" 사상 최대대한항공 2023년 역대급 실적 재현, 매출 "사상 최대" 14조 5751억 원 영업이익·당기이익 각각 1조 5869억·9...
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아시아나항공, 화물사업 매각 결정 … 첫 고비 넘겨아시아나항공, 화물사업 분리 매각 결정 대한항공과의 합병에 따른 독과점 방지를 위한 조치 유럽연합 요구...
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산업은행, 아시아나 합병 무산 시 추가 자금 지원 없다산업은행, "합병 불발되면 아시아나 추가 자금 지원 없다" 화물사업 매각안 통과되도록 이사회 압박하는 것 ...
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신생 시리우스항공, 화물운송사업 면허 신청신생 시리우스항공, 국토부에 화물운송사업 면허 신청 부산 거점으로 하는 화물 전문 항공사 등장할 전망 14...
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대한항공, 내년부터 종이 운송장 대신 전자운송장 의무화대한항공, 화물 운송 계약서 '운송장' 디지털화 올해 말까지 계도기간을 통해 전자항공운송장 사용 확대 내...
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티웨이항공 2분기도 흑자, 하지만 1분기 대비 대폭 감소티웨이항공, 1분기 이어 2분기도 흑자 … 196억 영업흑자 매출도 전년 동기 대비 205% 증가한 2861억 원 기록...
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대한항공, 최고 화물 항공사 & 북아시아 최고 항공사대한항공, 코로나19 위기를 호재로 극복 북아시아 최고 항공사, 최고 화물 항공사 수상 [대한항공]이 ▲북아...
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아시아나 매출 27% 증가했지만, 영업이익 48% ↓전년 대비 27% 증가한 매출 1조4563억 원 영업이익 반토막(925억), 당기손익 620억 적자 전환 여객 실적 대...
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일본항공, 13년 만에 다시 화물기 운용일본항공, 13년 만에 화물 사업 재추진 … 화물기 개조·신규 도입 코로나19 기간 중 화물사업 확대 [일본항공...
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대한항공, 1Q 매출 14% 증가, 영업이익은 47% 감소대한항공, 1분기 매출 14% 증가 영업이익 47% 감소 해외여행 수요 증가로 매출 394% 늘었지만 화물 매출은 ...
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플랑이강원, 7일부터 국제화물 수송 시작 … A330 투입플라이강원, 내일(7일)부터 국제 항공화물 수송 개시 양양국제공항-타이베이공항, 전자제품과 이커머스 상품...
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에어인천, 사모펀드 소시어스에 매각경영난 겪던 에어인천, 사모펀드로 경영권 매각 화물 물류 위상 높은 인천공항 거점 유일 화물 항공사로 항...
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하와이안항공, 아마존 화물 수송기 내년 운항 개시하와이안항공, A330 화물기 10대 도입해, 아마존 화물 수송 내년 가을부터 화물기 운항 시작 [하와이안항공]...
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대만 중화항공 B787 기종 24대 발주 … 기재 현대화중화항공, A330 기종 현대화 위해 B787-9 24대 주문 코로나 시대 구원해 준 화물사업 경쟁력 강화 위해 B777...
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소형항공사 하이에어, 화물 사업 진출 … 화물기 개조하이에어, ATR 72-500 화물기 통해 항공화물 시장 진출 국내 항공기 개조 사업 추진 중인 케일럼과 업무협약...
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제주항공, 2분기 550억 영업적자 … 매출 68% 늘어제주항공, 2분기 매출 크게 늘었지만 영업적자 못 벗어나 매출 약 60% 증가, 영업손실 550억 원으로 적자폭 ...
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에어라인레이팅, 대한항공 '올해의 화물 항공사' 선정대한항공, 올해의 화물 항공사 선정 아시아지역 장거리 노선 최우수 항공사, 글로벌 순위 4위 기록 코로나19...
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에어프레미아, 15일 첫 국제 여객편 인천-싱가포르에어프레미아, 첫 국제선 여객편 7월 15일, 인천-싱가포르 장거리 비행 가능한 B787 기종에 넓은 좌석과 합...
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대한항공, ATW 올해의 화물 항공사 수상대한항공, 2년 연속 항공업계 오스카상 수상 코로나19 사태 속 탁월한 위기 극복 능력 보여준 대한항공 성과...