항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
-
아시아나항공도 승객 무게 잰다 … 12일부터 국내선아시아나항공, 항공기 탑승객 몸무게 잰다 항공기 중량, 배분을 위한 기초 자료로 운항 안전성 향상 오늘(12...
-
제주항공, 2호 화물 전용기 도입 … 화물사업 본격제주항공, 화물 전용기 두 번째 기재 도입 여객기만으로 600여 톤/분기 → 화물기 추가로 6000여 톤 급증 [제...
-
티웨이항공, 크로아티아 취항 재추진 … 첫 유럽 노선티웨이항공, 크로아티아 자그레브 취항 재추진 첫 유럽 노선 기대 … 운항거리 제한으로 키르기스스탄 경우 [...
-
운항 중단 플라이강원, 마지막 기재도 반납플라이강원 마지막 항공기 리스사에 반납 5월 운항 중단, 7월 AOC 효력 정지 상태 [플라이강원]이 보유하고 ...
-
에어서울, 3분기 역대 최대 … 영업이익 178억 원에어서울, 매출 428% 증가한 758억 원 누적 영업이익 517억 원으로 영업이익률 23.5% … 국적사 중 톱 [에어...
-
ANA 산하 에어재팬, 내년 인천 취항日 에어재팬, 내년 2월 인천-나리타 취항 집에어, 에어프레미아 등과 유사한 중장거리 합리적 가격 경쟁력 ...
-
티웨이항공, 3분기 335억 영업이익 … 누적 매출 LCC 2위3분기, 매출 3452억 원으로 전년 대비 117% 늘어 영업이익은 3분기 기준 역대 최대 제주항공에 이어 매출·여...
-
아시아나항공, 3분기 영업이익 냈지만 순손실 못피해아시아나항공, 3분기 매출 13% 증가 1조7250억 원 영업이익은 전년 대비 45% 감소한 1267억 원 화물사업 실...
-
대한항공, 3분기 5203억 영업이익 … 올해 2조 전망대한항공, 3분기 5203억 영업이익, 매출은 3조8638억 분기 기준 사상 최대 매출 기록, 12개 분기 연속 영업...
-
에어로케이, 항공기 추가 총 5대 … 노선 다변화에어로케이, 5호 항공기 도입 네 번째 국제선 필리핀 클락 곧 취항 캠페인 통해 취항지 항공권 50명 증정 청...
-
에어부산 분리 매각 움직임 본격화 … 부산상의·부산시 검토대한항공-아시아나항공 합병 지지부진 임직원·항공기 감소 등 에어부산 경쟁력 약화 가덕도신공항, 세계박람...
-
진에어, 3분기 326억 영업이익 … 누적 1354억진에어, 3분기 매출 85% 증가한 3225억, 영업이익 326억 코로나19 이후 견고한 해외여행 수요가 실적 견인 2...
-
대한항공, 日 소도시 재운항 … 코로나 이전 회복대한항공, 고마쓰·아오모리 재운항 코로나19 이전 일본 노선 모두 회복 [대한항공]이 일본 소도시 노선 운항...
-
제주항공, 3분기도 날았다 … 영업이익 444억제주항공, 3분기 매출 4368억, 영업이익 444억 기록 3분기 기준으로 사상 최대 실적 B737-8 기재 도입 등 기...
-
제주항공, 첫 B737-8 신기재 도착 … 총 50대 주문제주항공, 최신 기재 B737-8 첫 번쨰 기재 도입 2018년 총 50대 규모 계약 체결 가운데 첫 기재 임차기 아닌...
-
말레이시아항공, 기내 인터넷 전면 무료 시행말레이시아항공, 기내 와이파이 무료 개방 싱가포르항공도 7월부터 기내 인터넷 전면 무료 코로나19 이후 심...
-
아시아나항공, 화물사업 매각 결정 … 첫 고비 넘겨아시아나항공, 화물사업 분리 매각 결정 대한항공과의 합병에 따른 독과점 방지를 위한 조치 유럽연합 요구...
-
소형항공사 하이에어, 운항증명 효력 정지국내 유일 소형항공사 하이에어, 운항증명 효력 정지 울산공항 거점으로 운항하던 [소형항공사] [하이에어]...
-
이스타항공, 9호 항공기 도입 … 연내 10대 운용이스타항공, 9호 항공기 도입 … 연내 10대 완성 3분기 실적 에어서울 넘어서며 회복세 본격화 [이스타항공]...
-
에어부산 3분기 433억 영업이익, 매출은 96% 증가에어부산, 3분기 433억 영업이익 거둬 매출은 3분기 기준 사상 최대 실적 코로나19 이후 여객 수요 호조세 ...
-
대한항공, 7년 연속 5성 항공사 … APEX 선정대한항공, 7년 연속 APEX 5성 등급 항공사 선정 스카이트랙스와 미 언론 등 다양한 평가에서 우수 인정 [대...