항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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코로나 재앙, 전 세계 항공업계 250조 원 지원 필요 ·· 시장 재편 온다IATA, 전망했던 1,130억 달러 손실은 '낡은 이야기' 250조 원 지원 없으면 세계 항공업계 공멸할 위기 그렇...
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12일 김포공항, 국제선 항공기 단 한 편도 볼 수 없어(1)김포공항에서 단 한 편의 국제 항공편도 볼 수 없어 코로나19 사태로 중국, 일본 노선 사라지면서 국제선 거...
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코로나19 사태, 6월까지 국적 항공사 5조 원 피해 전망코로나19 사태로 국적 항공사 상반기 5조 원 넘는 매출 피해 전 세계가 우리나라 국민 입국 제한하면서 항공...
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티웨이, '국토부 제재로 발묶인' LCC 2위 진에어 따라 잡는다티웨이항공, 작년 하반기 국제선 수송객 당당히 2위 진에어 아직 2위 자리지만 국토부 제재 해제 등 계기 없...
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日 하네다공항 국제선 확장 가속화, 내년 하루 50편 증편일본 국제선 관문 공항, 나리타 → 하네다 전환 가속화 내년 3월 일 50편 증설해 미주, 유럽, 호주 등 장거리...
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여행사, 국내선 항공권에 발권 수수료 신설여행사, 국내선 항공권에 발권 대행 수수료 1,000원 부과 국제선과 달리 잇점 찾기 어려운 국내선 항공권 발...
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日 하네다공항, 북미 노선 대폭 확장 ·· 장거리 허브 가속화하네다공항 북미 노선 대폭 확장, 하네다 50회 증편 가운데 24회 북미노선 하네다공항 국제선, 단거리에서 ...
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하네다공항, 국제선 터미널 → 제3터미널로 명칭 변경하네다공항, 2020년 3월부터 '국제선 터미널' 명칭을 '제3터미널'로 변경 2020년 국내선 2터미널 일부를 국...
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유가 하락, 다음 달 국제선 유류할증료 인하12월 국제선 유류할증료 한 단계 하락, 장거리 노선 1만 원 이상 인하 국내선 유류할증료는 한 단계 상승해 ...
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국토부, 김해공항 국제선 청사 2단계 확장 결정김해공항 국제선 청사 2단계 확장 결정 신공항 논란 그치지 않고 시설 재배치 등 검토했지만 한계 빠르면 연...
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두바이공항, 내년 45일 활주로 폐쇄로 항공편 이착륙 43% 감소두바이공항, 내년 활주로 공사로 2개 중 한 개 폐쇄 불가피 항공편 수용 능력 약 43% 감소 전망 에미레이트...
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21일부터 국적 항공사 간사이공항 운항 정상화태풍 침수로 폐쇄되었던 간사이공항, 21일부터 기능 완전 정상화 침수로부터 완전 기능 정상화까지 보름 걸...
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2017년 세계 최다 이용객, 김포-제주 노선 하루 3만7천 명작년 김포-제주 노선, 1350만 명 이용해 세계 최다 하루 평균 3만7천 명, 항공기 178편 운항 세계에서 가장 ...
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日 간사이공항, 오늘(14일)부터 국제선 일부 운항 재개태풍 침수로 폐쇄됐던 간사이공항, 국제선 공식 운항 재개 침수 피해 심한 1터미널 북쪽윙 지역은 21일 이후...
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간사이공항 운항 재개 '40% 어렵다' 25%로 축소14일 재개 간사이공항 국제선 운항 규모 25%로 축소 애초 무리한 국제선 운항 재개, 日 정부가 밀어 붙인다...
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日 간사이공항, 14일부터 국제선 운항 재개.. 40% 예상태풍 침수로 폐쇄됐던 日 간사이공항, 14일부터 국제선 부분 운항 활주로 하나만 사용 가능하기 때문에 전체...
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다음 달 국내선 유류할증료 한 단계 인상 - 6,600원2018년 9월 국내선 유류할증료 한 단계 인상 2015년 이후 가장 높은 수준.. 국제선도 인상 가능성 커 다음 ...
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호주발 항공편도 파우더(분말) 기내 휴대 제한호주도, 분말(파우더) 기내 반입 금지 미국은 자국 입항 항공기 대상인 반면, 호주는 자국을 떠나는 국제선 ...
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제주항공 청주-오사카 취항, 진에어 신청은 불허?제주항공, 21일 청주-오사카-괌 정기노선 개설 청주 기점 신규 국제선 진에어 신청은 불허 소문 제주항공이 ...
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국제선 거리당 요금 대한항공 제일 저렴, 국내선은 티웨이세계에서 거리당 운임 제일 싼 곳은 타이거에어 호주 국적 항공사는 장거리 노선 많은 대한항공 국제선 거리...
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다음달 국제·국내선 유류할증료 모두 올라 - 2015년 이후 최고 수준국제선 유류할증료, 전월에 이어 연속 상승 거리비례 부과 방식으로 전환 이후 최고요율 국내선도 한단계 상...