항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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국토부, 기내 5시간 대기 베트남항공 과징금 처분5시간 타막 딜레이 베트남항공, 과징금 2500만 원 운임 인가 없이 운항한 에어로몽골리아, 과징금 1000만 원...
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기내식 부당지원 아시아나항공 과징금 81억 원 확정대법원, 아시아나항공 기내식 부당지원 맞다 공정위 81억 원 과징금 처분 적법 [기내식] 사업을 담보로 지주...
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아메리칸항공, 활주로 지연 54억 원 과징금 역대 최대아메리칸항공 43편 타막딜레이 편에 대해 410만 달러 과징금 2010년 관련 규정 적용 이후 역대 최대 규모 미...
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국토부 60억 원 과징금은 재량권 남용 ·· 진에어 2심 승소2017년 진에어 항공기 엔진 연기 사고에 대해 60억 원 과징금 부과한 국토교통부 1심과 달리 2심에서는 과징...
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안전규정 위반 아시아나·티웨이, 과징금 9억3400만 원 부과엔진부품 수리절차 위반한 아시아나항공, 과징금 4억 원 속도초과 이륙중단, 레이돔 수리절차 미준수, 착륙 ...
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국토부, 항공안전 위반 항공사 4곳에 과징금 36억 원 부과항공 안전규정 위반 항공사 4곳에 36억 6천만 원 과징금 결정 위험물 허가 없이 수송, 수하물 처리 규정 위...
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유독 이스타항공만 과징금 경감액 많아 ·· 사유도 불분명·애매이스타항공, 항공법 위반 과징금 감면 규모 유난히 커 감면 사유도 설득력 부족, 누가 감면 주도했는 확인코...
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운항규정 위반, 음주 등 항공사에 8억 1천만 원 과징금 부과제주항공, 운항 절차 미준수 등으로 과징금 6억 원 및 조종사 자격정지 티웨이항공, 관제 허가 없이 활주로 ...
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국토부, 이스타항공·대한항공 등 항공사 과징금 25억 원 부과이스타항공, 안전규정 위반으로 총 20억 4천만 원 과징금 대한항공 2708편 엔진 화재 비상탈출 건은 미처분 ...
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국토부, 이스타항공 20억 원 등 4개 항공사 과징금 36억 원비행전후 점검주기 정비규정 등 위반한 이스타항공, 과징금 20억 7천만 원 브레이크 냉각시간 미준수 제주항...
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사고·정비·음주 위반 4개 항공사 과징금 33억 원 부과2019년 1차 행정처분심의 결과 총 33억 원 과징금 결정 아시아나항공, 정비 결함 2건으로 12억 원 과징금 제...
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기내 장시간 대기, 사업면허 취소·정지 법안 제출돼(1)항공사 지상에서 장시간 기내 대기 시 처벌 강화 최악의 경우 사업면허 취소, 과징금 50억 원 항공기 기내에...
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음주 조종사·정비사, 진에어·제주항공 각각 4.2억, 2.1억 원 과징금음주 조종사·정비사 항공사에 6.3억 원 과징금 부과 총 10건 위반 심의 결과 과징금 38억4천만 원, 자격정지...
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갑질·불법·사고 항공사, 신규 노선 제한 - 항공산업 제도개선안갑질·불법·사고 항공사, 최대 2년간 신규 운수권 신청 자격 박탈 항공사 임원 제한 대상 범죄 확대 - 항공 ...
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제주항공, 배터리 운송 위반 90억 원 과징금 확정제주항공, 리튬배터리 불법 운송 과징금 90억 원 재확정 그외 위반 건에 대해 5개 항공사에 16억 2500만 원 ...
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아시아나·이스타항공 등 과징금 24억 원 부과이스타, 아시아나, 에어부산 총 24억 원 과징금 승무원 휴식시간, 랜딩기어, 무허가 비행, 이륙중량 위반 등...
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양대 항공사 안전 위반 불명예 1위 엉터리 기사들대한항공·아시아나항공, 안전규정 위반 1위? 언론들의 무책임한 인민재판식 보도는 자제되어야 분석 능력이 ...
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제안된 기내난동 대책 비판, 새 개정안 준비작년 말 대한항공 기내 난동을 계기로 방지대책 현실화 필요성 우후죽순 제기된 다수 대책이 무리하고 적절...
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미 교통부, 장애인 불만에 미온 대응한 유럽 항공사에 55만 달러 과징금미국 교통부는 장애(Disability)와 관련된 소비자의 불만에 적절하게 응대하지 않은 유럽 3개 항공사에 대해...
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안전 미흡한 제주항공, 진에어 과징금 6억원 등국토교통부는 급강하와 출입문 회항 사건을 일으켰던 제주항공과 진에어에 대해 각각 과징금 6억원을 부과했...