항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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부산-몽골 운수권 증대 주 6회 → 9회, 기종 제한도 없애한국 부산 - 몽골 울란바타르 항공 운항 횟수 늘어나 현재 주 6회에서 9회로, 기종 제한도 없애 부산 [김해...
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부산-바르샤바 주 3회 노선 추진 … 운수권 신설부산-폴란드 항공노선 주 3회 신설 합의 부산발 장거리 노선 개설 기대, 하지만 단시일 내 취항은 어려울 전...
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부산 상공인, 에어부산 인수 의향 … 분리매각 새 국면부산 지역 상공인, "에어부산 인수하겠다" 의사 산업은행 전달 대한항공-아시아나항공 통합 어려움 커지며 ...
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가덕신공항, 조기 완공 위해 100% 매립 → 부분 매립으로 가닥가덕신공항, 완공시기 2030년으로 앞당기기 위해 건설 방식 변경 부산시·국토부, 활주로 일부만 해상 매립 ...
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부산 장거리 노선 캄캄 … 핀에어 취항 보류부산-헬싱키 노선 취항 다시 연기될 듯 핀에어 내년 하계시즌 스케줄에 부산-헬싱키 계획 없어 코로나19, 러...
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태풍 '힌남노' 영향 제주 항공편 전면 결항강한 태풍 '힌남노' 영향으로 5일 오후부터 항공편 대부분 결항 제주는 6일 오전, 김해는 6일 오후까지 항공...
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내년 부산 거점 소형항공사 출범 추진 … 비즈니스 제트부산 거점의 소형항공사 넥서스젯 내년 운항 추진 의료관광과 멤버십을 기반으로 한 비즈니스 제트 전용기 ...
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메가 캐리어 탄생에 에어부산 분리·독립 요구 거세져부산지역, 통합 LCC 본사는 지방(부산)으로 이전, 아니면 분리 독립 정부 당국, 본사 위치는 기업이 결정해...
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부산시, 김해 중장거리 신규 취항편 당 500만 원 지원부산시, 김해 출도착·경유 중장거리 신규 노선에 지원금 최대 500만 원 현재 국제선은 칭다오 노선 한 개 뿐...
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정부, 지방 공항으로 입국 가능하도록 대책 검토정부, 지방 공항으로도 입국 가능하도록 완화 검토 지역 거점 항공사와 거주민의 경제적 어려움과 불편 해소...
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항공업계, 입국 인천공항 Only 정책 해제 요구 ·· 지방 국제선 초토화인천공항으로 입국 관문 일원화 정책으로 지방 공항 국제선 사라져 방역 대책을 통해 지방 공항 국제선 활성...
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양국간 합의로 김해-헬싱키 노선 주 3회 취항길 열려김해-헬싱키 항공 직항 노선 주 3회 취항 합의 핀에어 노선 관심 보인 바 있어 취항 가능성 높여줘 한국과 ...
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부산시, 김해공항 지원금 걸고 신규 중장거리 취항 공모부산, 김해공항 기준 중장거리 신규 취항 항공사에 지원금 기준 탑승률(80%) 못미치면 편당 300-500만 원, ...
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울란바토르 노선권 아시아나, 싱가포르 노선권은 이스타·제주 품에치열 경합 벌이던 인천-울란바토르 노선권은 아시아나항공 주3회 배분 부산-싱가포르 노선은 이스타항공, 제...
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부산 출발 중거리 싱가포르노선, 5월 1일 실크에어 취항실크에어, 5월 1일부터 부산-싱가포르 노선 취항 지난해 12월 취항 예정이었지만 슬롯 확보 문제로 연기되었...
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부산-싱가포르 노선권은 누구 품에.. LCC 배정?부산-싱가포르 노선권 경쟁에 LCC, FSC 모두 뛰어들어 LCC 가운데 이스타항공만 운항 가능한 항공기 보유 진...
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부산 김해공항 지상 용역업체 파업 예고김해공항 지상 용역업체 파업 예고 부산지방노동청 필수공익사업장 판단 여부에 따라 파업 가부 김해공항 지...
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실크에어, 부산-싱가포르 취항 신청 철회기대 모았던 부산-싱가포르 실크에어 12월 취항 무산 김해공항 시간대 포화로 신청했던 슬롯 확보 어려워 운...
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부산 출발 중거리 싱가포르 노선 개설된다부산-싱가포르 노선 개설 눈앞 한·싱가포르 항공회담을 통히 주 14회 운항 확대 합의 부산 김해공항을 출도...
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대구-인천, 국제선 환승 전용 '내항기' 운항부산에 이어 대구도 '내항기' 운항 인천공항 환승 시, 출입국 심사, 수하물 수취 불필요해져 편의 대폭 개선...
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부산, 김해공항 신규 국제선에 보조금 지원김해공항, 신규 취항 국제선에 보조금 지원 착륙료 등 공항시설사용료 감면 정책 확대 부산시는 국내 제2 관...