항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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ANA 최초 65세 정년 객실 승무원 은퇴(2)65세 정년 은퇴하는 전일공수 최초 객실승무원 44년 10개월 간 객실승무원으로 하늘 날아 전일공수(ANA) 사...
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전일공수(ANA), 기내 안전 비디오 대폭 바꾼다 - 가부키전일공수, 가부키 등장해 흥미를 더한 안전 비디오 일본 문화 접목하고 안전 비디오에 관심 모으는 시도 일...
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'16-17년 항공이용객 만족도 - 에어부산, 전일공수 최우수국토부, 만족도 평가에서 에어부산 최고 점수 정시성에선 대한항공·에어부산, 안전성 에어서울, 소비자보호 ...
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ANA, 항공기 견인차량 무인·원격화 추진ANA, 항공기 견인 차량 무인화, 원격화 추진 런던 히드로공항에서 이미 30대 가량 시범 운용 중 [전일공수](...
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日 LCC 피치항공, 설립 이래 첫 이익 감소 - 인건비 증가 원인일본 저비용항공사 피치항공, 설립 이후 처음으로 이익 감소 2019년 바닐라에어와 통합 후 2020년 이후 국제...
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日 항공업계, 대만 -중국 국가 표기 '갈팡질팡'대만-중국 국가 표기 두고 日 항공업계 '이러지도 저러지도' ANA·JAL, 홈페이지에 대만-중국 표기했다가 얼...
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ANA 여객기 출발 직전 기내 연기로 승객 대피전일공수 항공기 출발 직전 기내 연기 휩싸여 보조동력 장치 오일 연소, 에어콘 통해 기내 유입 추정 화재, ...
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JAL, 장거리 LCC 설립 추진(1)일본항공, 장거리 저비용항공사 설립 추진 자사 노선과 겹치지 않는 유럽 노선 취항 계획 2010년 파산·정상...
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일부 B787, 비행 성능 제한 - ETOPS 140분으로 단축..(4)B787 항공기 일부 엔진 문제로 비행성능 기준 변경 ETOPS, 기존 5시간 30분에서 2시간 20분으로 변경 대한항...
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日 취업 선호 1위 'ANA' … 항공·여행업계 초강세日, 항공·여행업계 취업 인기 초강세… ANA 1위, JAL 3위 반면 2000년대 이전 일본 호황기 이끌었던 전기·전...
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ANA 산하 LCC 피치·바닐라 통합 추진(2)日 2,3위 규모 LCC 피치·바닐라 통합 두 항공사 모두 ANA 산하로 경영통합을 통해 규모 경쟁력 제고 일본 대...
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ANA 도입할 A380 항공기 좌석 500석 넘을듯전일공수, 도입 예정 A380 항공기 500석 넘게 구성 2019년부터 도쿄-호놀룰루 매일 3편 운항 예정 전일공수(...
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ANA, 기내 인터넷 국내선 무료 전환전일공수, 국내선 기내 인터넷 무료 작년 일본항공 무료 서비스에 이어 기내 서비스 핫 아이템 등장 일본 제...
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전일공수, 자회사 LCC 5년 후 현재 두 배로 키운다전일공수 산하 LCC, 향후 5년 안에 2배로 키운다 현재 단거리 위주에서 중거리 LCC로 확장해 아시아 전역 커...
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ANA(전일공수), 중거리 LCC 실현 목표.. 인공지능·자동통역 기술도ANA, 산하 LCC 중거리 노선까지 확장 인공지능, 자동 통역 기술을 통해 업무 효율성 향상 일본 최대 항공사 ...
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日 항공사·학교, 조종사 양성 무이자 장학금 지원日 조종사 대란 막기 위해 양성 환경 개선 ANA·JAL, 2018년부터 무이자 장학금 제도 운영 전 세계적으로 조...
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전일공수(ANA), 국내선 수하물 접수 마감 5분 앞당긴다ANA, 일본 국내선 수하물 접수시간 5분 앞당겨 혼잡해진 일본 공항 보안검색 등에 많은 시간 걸리는 점 고려...
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ANA·JAL 운항 정보, 아마존 AI 스피커로 확인한다ANA·JAL·JTB, 아마존 AI 스피커에 정보 제공 운항 및 여행 정보를 음성으로 확인 가능 일본 항공·여행업계가...
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에어아시아 재팬, 10월 29일 일본 국내선 첫 운항(1)에어아시아 재팬, 29일 첫 日 국내선 운항 2012년 도전 실패 후 두번째 일본 저비용항공시장 도전 아시아 최...
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'아기 울지 않아!' ANA 36명 아기 태운 전세기 운항ANA, 아기 36명 태우고 비행 아기, 항공여행 불편함 줄이는 프로젝트 일환 항공기에 3세 미만 아기 36명이 ...
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ANA 항공기, 비행 중 탈출 슬라이드 패널 떨어져 나가ANA 항공기 기체 패널이 분리돼 지상에 추락 질소 누출로 비상탈출 슬라이드 패널이 잠금 해제되어 떨어져 ...