항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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인도 타타그룹, 에어인디아 인수 검토 ·· 실사 들어가타타그룹, 에어인디아 인수 추진하나 다시 인수한다면 70년 만에 다시 돌아가는 셈 인도 타타그룹이 에어인...
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HDC, 금호산업 '대면 협상' 요구 응했지만 전망은 글쎄HDC, 금호산업 측 대면 협상 요구 받아들여 하지만 양측 모두 명분 쌓기에 몰두하는 모습으로 비춰져 아시아...
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이스타항공, 운항증명 이어 감항증명 효력도 상실 위기이스타항공, 항공기 감항증명 효력마저 상실 위기 5개월 가까이 그라운드 상태로 그 동안 정비항목 수행하지...
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아시아나도 2분기 깜짝 흑자 전환 ·· 영업이익 1151억 원대한항공 이어 아시아나도 2분기 영업이익 깜짝 1151억 원 흑자 기록 여객 수요 침체 불구 화물 사업에서 전...
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제주항공, 전 분기에 이어 사상 최대 적자 ·· 상반기 1,816억 원 손실제주항공, 2분기 영업손실 836억 원 상반기 누계 1,474억 원 2분기, 코로나19 사태 영향 고스란히 받아 당기...
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산업은행, 현산에 최후 결단 촉구 '매각 계약금 반환 소송 없을 것' 압박산업은행, 아시아나항공 매각에 대한 HDC 최종 결단 촉구 계약 무산 시 책임은 전적으로 HDC에 있으며 계약...
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청산 위기 이스타항공, 직원 3개월 무급휴직·투자 확보 총력이스타항공, 3개월 무급휴직 제안과 함께 신규 투자자 확보 총력 제주항공과의 소송전과는 별개로 당장의 생...
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HDC, 아시아나항공 재실사 요구 ·· 시간 벌기?HDC, 아시아나항공에 대한 석 달 간의 재실사 요구 코로나19 사태로 인해 악화된 아시아나 실태 재확인과 최...
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이스타항공 매각 무산, 제주항공 1700억 원 지원 취소국책은행, 제주항공에 대한 1700억 원 금융지원 취소 이스타항공 인수자금 형식으로 지원키로 한 것이라 대...
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이스타항공, 법정관리·탕감·정부지원 회생할 수 있을까?제주항공의 이스타항공 인수 포기로 파산·청산 불가피 전망 1600여 대량 실직 사태 우려되는 가운데 정부, ...
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캠코 프로그램, 대한항공 송현동 부지 매입 어려울 듯대한항공 송현동 부지, 캠코 프로그램으로 매각 가능성 희박 서울시 공원화 계획 철회하지 않는한 해당 물건...
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대한항공, 기내식 사업 매각 결정 ·· 한앤컴퍼니에 배타적 협상권 부여대한항공, 자사 기내식·면세품판매 사업 매각 결정 한앤컴퍼니에 배타적 협상권 부여, 1조 원 규모 전망 4조...
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제주항공, 이스타 측 왜곡 발표에 유감 '반박 해명' ·· 계약 해지 의지 강조제주항공, 이스타 측 왜곡 발표에 유감 '조목 조목' 반박 통화 내용은 통상적인 협의이며 구조조정 계획은 ...
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'제주항공이 구조조정 주도' vs '아니다' 폭로전 가열 ·· 이스타항공 매각양사 간 회의록, 대표이사 간 통화 녹취 파일 등 공개 이스타 노조, '제주항공이 구조조정, 셧다운 주도' 제...
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대한항공, 알짜 기내식 사업 매각한다 ·· 내일 이사회 최종 결정대한항공, 코로나 위기 극복 위해 기내식, 면세사업 매각하기로 내일(7일) 이사회 논의를 거쳐 최종 확정 예...
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HDC, 아시아나 인수 자금용 회사채 불발 ·· 인수 불확실성 커져아시아나항공 인수 자금으로 추진한 HDC 회사채 발행, 사실상 불발 전체 3천억 규모 모집에 110억 원 밖에 ...
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이스타항공 노조, 투쟁 대상 바꾼다 '이상직' → '제주항공'제주항공의 인수 계약 해지는 이스타항공 파산으로 이어질 수밖에 없어 이스타항공 노조, 투쟁 대상을 제주...
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제주항공, '800억 이상 선결해야' 이스타항공에 요구 ‥ 사실상 파산 임박제주항공, 이스타항공에 최후통첩 '800억 이상 선결해라' 사실상 디폴트(채무불이행) 상태에서 해결 능력 없...
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이상직 의원 일가, '이스타 지분 모두 포기' ·· 공은 제주항공으로 넘어가이상직 전 이스타항공 회장 일가족, 일체 지분 포기 이스타항공 매각 대금 이스타항공에 헌납으로 임금체불 ...
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여당, 이스타항공 노조에 체불 임금 140억 포기 요구 ·· 노조 거부정부 여당 측에서 이스타항공·노조 갈등 중재에 나서, 체불 임금 140억 포기해라 직접 관련도 없는 여당 부...
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아시아나항공 상표권 해지 조건 변경 ·· 매각 후 3개월 후 윙로고 뗄 수 있어아시아나항공 윙(Wing) 로고, 매각 거래 종료 후 빠르면 3개월 뒤 뗄 수 있게 돼 작년 4월, 1년 사용권 계약...