항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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ANA, 지난해 1조4천억 적자 … 올해는 흑자 전환 전망ANA항공그룹 지주사 ANA홀딩스, 지난 회계연도 1436억 엔 적자 매출 40% 증가했고 영업손실도 1731억 엔에 ...
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중국 3대 항공사, 지난해 8조 원 손실중국 3대 대형 항공사, 손실 총액이 409억 위안, 약 8조 원에 달해 2020년보다 각각 손실규모 커져 중국의 ...
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티웨이항공, 지난해 1481억 영업손실 … 재무구조 악화티웨이항공, 매출 감소에 대규모 영업손실 1481억 원 기록 실적 부진에 따라 재무구조도 대폭 악화, 부채비...
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제주항공, 2년 연속 영업손실 3천억 넘어 … 매출보다 커제주항공, 지난해 3145억 원 영업손실 … 2년 연속 손실액 3천억 원 넘어 영업손실 규모가 매출을 넘어서는 ...
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진에어, 지난해 1853억 손실 … 올해도 유가·환율 "캄캄"진에어, 지난해 1853억 원 영업손실, 당기손실은 전년 대비 개선 코로나19 사태 속 국제여객 부진에 화물사...
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싱가포르항공, 코로나 팬데믹 이후 첫 분기 이익 달성싱가포르항공 그룹, 코로나 사태 발발 이후 분기 단위 첫 흑자(750억 원) 기록 실적 견인했던 화물 4분기(1~...
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아시아나항공도 지난해 '4565억' 영업흑자 … 화물 매출 비중 76%아시아나항공, 2021년 매출 4조1104억 원, 영업이익 4565억 원 기록 코로나19 사태로 국제선 여객 수요 쪼그...
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ANA·JAL 10~12월 각각 흑자 전환 … 하지만 여전히 누적 적자일본 대형 항공사들, 지난 3분기(10~12월) 흑자 전환 하지만 누적 실적에서는 여전히 적자 벗어나지 못해 일...
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유나이티드항공, 지난해 순손실 2조3천억 넘어유나이티드항공, 2021년 19억6400만 달러 순손실 기록, 40억 달러 정부 재난지원금 불구 코로나19 최악의 시...
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KAI 항공정비사업, 한 번도 흑자 못내 ·· 해외 정비물량 시급KAEMS, 설립 이후 단 한 번도 흑자 기록 못해 현재 수주 정비물량 대부분은 모기업 KAI의 전투기·헬리콥터 ...
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4개 LCC, 3분기 390억~900억 원 영업손실 ·· 화물사업 의미없어4개 LCC 대규모 적자, 3분기 390~900억 원 가량의 영업손실 기록 2019년 2분기 이후 2년 넘게 (분기 단위) ...
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플라이강원, 3분기 46억 영업손실 ·· 누적 손실액 126억플라이강원, 3분기도 적자... 올해 누적 126억 원 영업손실 자본잠식 해소 위해 올해 초 무상감자, 하반기 ...
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싱가포르항공, 3분기 3700억 손실 ·· 전년 대비 대폭 개선싱가포르항공, 3분기 4억2760만 SGD 손실 기록 전기 대비 큰 폭으로 개선되긴 했지만 여전히 적자에서 벗어...
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일본항공, 올해 1조 5천억 원 적자 전망, 2500명 인력 감소일본항공, 2022년 3월기 상반기 실적, 2906억 엔 매출에 1049억 엔 적자로 2년 연속 적자 전망 올 회계연도 ...
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진에어 발행 750억 영구채 완판, 유상증자도 성공할 듯진에어, 750억 영구채 발행 완판... 1084억 규모 유상증자 전망도 밝아 2년 가까이 손실만 기록하고 있는 LC...
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9월 고용유지지원금 종료, 항공업계 무급휴직 위기코로나19 사태로 지원 중인 고용유지지원금, 올 9월로 종료 항공업계, 유급휴직에서 무급휴직으로 전환 불가...
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LCC 모두 2Q 500~700억 적자, 매출 2배 늘고 적자폭 감소에 위안상장 LCC 모두 2분기 영업손실 면치 못해 ·· 500 ~ 700억 원대 손실 매출 전년 동기 대비 2배 늘고 적자폭 ...
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제주항공, 2Q 영업손실 708억 원 ·· 상반기 누적 1568억 적자제주항공, 2분기도 적자 못 벗어나, 상반기 누적 영업손실 1568억 원 하반기에도 뾰족한 수 없어, 현금 확보...
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캐세이퍼시픽, 상반기 1조 원 이상 손실 ·· 해외 슬롯 상실 위기캐세이퍼시픽, 지난해 동기보다는 20% 가량 개선됐지만 상반기 1조 원 넘는 손실 화물 수송 전념했으나 공급...
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일본 항공사들 1분기도 대규모 손실 ·· 적자폭은 줄어일본 FSC 모두 대규모 적자 ·· ANA 511억 엔, JAL 579억 엔 손실 올림픽 특수 기대했지만 무산되었고 델타 ...
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진에어 포항 취항 1년, 성공적일까? ·· 당장 운항 중단해도 이상하지 않아절대 이용객수는 늘어 포항공항 입장에서는 성공적이었을 것 하지만 항공사는 탑승률 44%로 적자·손해 면치 ...