항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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2017년 항공사 부가수익 822억 달러 추정. 매출비중 10% 넘어항공업계 항공운임 외 부가수익 급증 추세 부가수익의 매출 비중도 해마다 늘어 4.8%(2010년) ⇒ 10.6%(2017... -
장거리 LCC '레벨', 바르셀로나 이어 파리에 새로운 거점영국 장거리 LCC '레벨' 운항 거점 확대 저비용항공사 운항 영역 변화 가속화될 듯 영국항공이 속한 항공그... -
진에어 다음 달 8일 코스피 상장, '동유럽·미주 신규 취항'진에어, 내달 8일 코스피 주식시장 입성 제주항공에 이어 두 번째 LCC 2020년까지 항공기 38대, 동유럽·미주... -
제주항공, 인천공항 라운지 개장한다제주항공, 인천공항에 전용 라운지 개장 추진 경쟁 LCC와의 형평성, 공항시설 운영 전반 논란 예상돼 저비용... -
아시아나항공, 재무구조 '경고' 자금조달 난관아시아나항공, '무늬만 FSC' 비아냥 감수하며 비용절감 재무구조 개선에 빨간불, 자금조달 어려움 [아시아나... -
LCC 인디고 日 1천 편 운항, 인도 항공역사에 새로운 이정표인도 저비용항공사, 하루 1천 편 운항 기록 운항 10년 만에 에어인디아 제치고 인도 최대 항공사 등극 인도 ... -
제주항공, 3분기 최고 실적.. 매출 1조 넘어서나?제주항공, 3분기 매출·영업이익 2666억·404억 원 사상 최대 취항 11년 맞아 매출 1조 원 달성 예상 저비용항... -
라이언에어, 새로운 휴대수하물 정책 내년으로 연기라이언에어, 휴대수하물 1개로 줄이는 정책 내년으로 연기 탑승 혼잡을 줄이기 위해 기내 휴대 짐 개수 제한... -
에어아시아 재팬, 10월 29일 일본 국내선 첫 운항(1)에어아시아 재팬, 29일 첫 日 국내선 운항 2012년 도전 실패 후 두번째 일본 저비용항공시장 도전 아시아 최... -
국내선 항공운임, 인가제로 전환 추진국내선 항공운임, 현행 신고제에서 인가제 전환 움직임 과도한 인상 제한 기대되나, 할인 운임 위축 우려도 ... -
에어부산, 유료 선호좌석 예약 서비스 개시LCC 에어부산, 좌석 유료 서비스 개시 앞좌석(1~3열), 최대 25,000원에 예약 가능 에어부산이 국제선 항공편... -
노르웨지언, 세계 최장거리 LCC 노선 개설노르웨지언, 세계 최장거리 LCC 항공노선 개설 런던-싱가포르 노선, 149파운드 (한화 22만 원) 저비용항공시... -
라이언에어 조종사, CEO 오리어리 퇴진 요구라이언에어 조종사, CEO 오리어리 '떠나라' 요구 라이언에어를 지금의 위치로 끌어올린 오리어리, 하지만 그... -
라이언에어, 알리탈리아 인수 계획에서 발 뺀다.라이언에어, 알리탈리아 인수 계획 포기 최근 조종사 휴가 문제로 2천여 항공편 취소 등 위기 상황에 집중 ... -
에어부산 울산 취항 아시아나 철수, LCC 취항에 FSC 철수아시아나항공, 울산 노선 운항 중단 확실시 지역 반대에도 불구 자회사 격인 에어부산에 자연스레 이관하는 ... -
이스타항공, 이크레딧 제도 폐지하고 신규 마일리지 제도 도입이스타항공, 이크레딧 서비스 폐지 여타 LCC와 유사한 마일리지·포인트 프로그램 도입할 듯 이스타항공이 그... -
LCC 이지제트, 장거리 항공편과 연계 서비스 개시이지제트, 타 항공사와 장거리 노선 연계 시작 라이언에어도 지난 5월부터 장거리 항공편과 연계 서비스 시... -
에어로케이·플라이양양, 항공면허 지연될 듯신생 항공사 항공운송면허 발급 지연 과당 경쟁, 안전 등 우려 높은 여론 주시? 신생 저비용항공사 에어로케... -
이지제트, 핸즈프리 서비스 '짐, 가지고 다니지 마세요'이지제트, 휴대 가방을 맡기는 서비스 일반 위탁 수하물 요금보다 저렴하고 우선 탑승 등 부가 혜택 유럽 저... -
티웨이항공, 사상 처음 LCC 국제선 수송 3위 올라서티웨이, 에어부산 제치고 처음으로 LCC 국제선 수송 3위에 올라 노선 다양화, 해외 프랜차이즈 항공사 설립 ... -
바닐라에어, 日 LCC 최초 본격 포인트 프로그램 개시9월, 日 LCC 최초 본격 포인트(마일리지) 프로그램 '바닐라 에어포인트', 이용 금액에 따른 포인트로 현금처...