온라인에서 지금 어떤 항공 이야기들이...
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기상악화로 인한 지연으로 연결편 탑승불가 상황에서 엔도스 거부 (3)
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드론 추정 물체, 제주공항 1시간 항공기 이착륙 중단 (1)
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대한항공, 항공기 도어 결함 하루에 2건이나 발생 (1)
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티웨이 파리 항공편 21시간 이상 지연… 첫 취항편 말썽 (1)
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파리행 에어프랑스 연료 부족으로 비엔나 회항
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공지
항공위키 연결 개선사항, 수동 링크 → 자동 링크
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공지
해외여행(항공) 준비할 것과 여행 팁 (총정리)
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코로나 2년, LCC에겐 더 길었다
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유가 부담 vs 여객 회복…대한항공 실적 방향은?
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파리까지 왕복 200만원… 여름엔 항공료 떨어질까?
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국제선 규제 풀리지만…LCC 부활 키워드는 '중국ㆍ일본'
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포스트코로나를 대하는 LCC의 자세…도전이냐, 안정이냐
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입출국인파에 인천공항 '북적'…증편 막혀 항공권 가격은 고공행진
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국제선 정기편 제한 방역당국…LCC·여행업계 생존 '위기'
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대한항공, 화물의 힘으로 1Q도 깜짝실적 기대-유진
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3차 오일 쇼크 우려, 날개 꺾인 항공사…"항공유 관세 낮춰야"
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"관광지 찍는 대규모 여행 줄어들 것"...초개인화된 소확행 여행 부상
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대형항공사 '흑자행진'…LCC는 '적자 늪'
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대한항공, 러시아·유럽 영공 통제로 항공화물 운임 견조할 것
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코로나19 사태 2년…상장 항공‧여행사 떠나보낸 직원수는?
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지방공항 국제선 복원 먼일…지방여행사 막막함 토로
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"사상 최대 이익" vs "수천억 적자"···화물이 가른 '극과 극' 항공업계
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화물이 생명줄인데, 허브 역할 못하는 나리타공항
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국제선 띄운 LCC, 고유가에 '비상'
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팬데믹에 20% 폭발 성장, 시간당 1만달러 개인전용기 없어서 못 탄다
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항공업계 "고용지원금 연장해야"…비상경영 터널 끝이 안보인다
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항공업계 실적 양극화, 올해도 현재 진행형되나
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항공화물 허브 홍콩 '제로 코로나' 공급난 새 악재
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도쿄~뉴욕 비행기값이 '4억원'…그래도 타는 이유
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항공사 올해 채용도 칼바람…예비 승무원 발만 ‘동동’
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[전망 2022] 항공사 부문 | 제한적 교류 이어질 텐데…한숨 속 각자도생의 길 걷는다
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CES 가는 기업들, 일등석 확보 전쟁
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[2021 결산-항공]코로나 장기화 속 화물 수송 능력 유무, FSC-LCC 양극화↑
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여기어때 "여행의 모든 것 제공하는 '슈퍼앱' 되겠다"
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유럽 대형 항공사들은 위기를 얼마나 헤쳐나가고 있을까.
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대한항공, 5년만에 ‘1조(兆) 클럽’ 복귀…‘오미크론의 아이러니’
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'中 여객기 개조 금지'에 대한항공 웃는다