온라인에서 지금 어떤 항공 이야기들이...
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기상악화로 인한 지연으로 연결편 탑승불가 상황에서 엔도스 거부 (3)
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드론 추정 물체, 제주공항 1시간 항공기 이착륙 중단 (1)
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대한항공, 항공기 도어 결함 하루에 2건이나 발생 (1)
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티웨이 파리 항공편 21시간 이상 지연… 첫 취항편 말썽 (1)
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파리행 에어프랑스 연료 부족으로 비엔나 회항
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공지
항공위키 연결 개선사항, 수동 링크 → 자동 링크
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공지
해외여행(항공) 준비할 것과 여행 팁 (총정리)
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[기고] 아시아나, 이러다 정말 '제2 한진해운' 될라
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유럽·북미 바라보는 티웨이항공… A330 외 중대형기 추가도입 검토
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김빠진 '항공빅뱅'… 국토부 나설 때 됐다
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[전망 2022] 항공사 부문 | 제한적 교류 이어질 텐데…한숨 속 각자도생의 길 걷는다
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대한항공-아시아나 결합 공정위 조건에 "실효성 부족" vs "가혹"
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공정위 대한항공-아시아나 통합 조건부 승인 와글와글
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대한항공·아시아나 합병 앞두고…업계 "노선 조정 땐 경쟁력 저하"
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대한항공-아시아나, 제2의 에어캐나다 될까…결합심사 ‘지지부진’
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CES 가는 기업들, 일등석 확보 전쟁
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[2021 결산-항공]코로나 장기화 속 화물 수송 능력 유무, FSC-LCC 양극화↑
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대한항공-아시아나 통합, 해외에선 어떻게 바라볼까?②[떴다떴다 변비행]
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대한항공-아시아나 통합, 해외승인 ‘감감무소식’…왜?①[떴다떴다 변비행]
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'항공산업 부활' 골든타임 살려야 [항공 빅2 결합심사 표류 '멀고 먼 메가캐리어 꿈' (下)]
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슬롯 제한?… 외항사 좋은 일만 시킨다
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대한항공·아시아나 통합 난항...공정위 심사 연기·항공업 악화 영향
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해외보다 늦는 한국 결합심사… "독과점보다 경쟁력 제고를" 항공 빅2 결합심사 표류 '멀고 먼 메가캐리어 꿈' (上)
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늦어지는 대한항공·아시아나 통합…아시아나 유동성 '경고등'
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아시아나항공 부채비율 경고등…기업결합 늦어질수록 생존 위협
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‘아시아나항공 리스크’에 대한항공이 난감해진 사연
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"아시아나항공, 3분기 기대이하 성적"…목표가 ↓
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부채비율 3668%…아시아나항공, 날 수 있을까?
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대한항공 노조위원장 “공정위가 운수권 줄이면 인력 구조조정 발생”
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대한항공·아시아나 내년 합병 마치면...치열해진 2위 다툼
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"벌써 1년째 논의"…대한항공ㆍ아시아나항공 통합, 어디로?
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아시아나 발목 잡는 ‘박삼구 리스크’, 인수하는 대한항공도 골머리
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에어프레미아, 국제선 취항 채비…대한항공은 미소?
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3사 통합 LCC, 한진칼 자회사 될 수 밖에 없는 이유
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[멈춰 선 대한항공·아시아나 합병②]아시아나 노조의 우려⋯”공정하게만 심사해 달라”
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[위드코로나]다시 날개 편 항공, 기대 반 우려 반
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대한항공, 아시아나 인수 후에도 해결 과제 산적한 이유