온라인에서 지금 어떤 항공 이야기들이...
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ARJ21 → C909 "기종 명칭 변경"
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지난 5년간 국적 항공사 과징금 138억 원
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오늘의 항공·여행소식 모음 … 2024년 10월 12일
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러시아, 소송 중 추가 과징금 … 대한항공 1800억 원 위기
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아시아나 김포발 국제선 기내식 박스밀로 변경, 맥주 서비스 중단
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공지
항공위키 연결 개선사항, 수동 링크 → 자동 링크
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공지
해외여행(항공) 준비할 것과 여행 팁 (총정리)
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정치 방역의 민낯, 항공업계 족쇄 채우기 -
해외서 비행기 지연땐 음성확인서 어떻게 하나요? -
'통금'·방역에 발목잡힌 인천공항…"동북아 허브 입지 뺏길판"
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투자자 놀라게 한 대한항공 실적, 두 가지 고정관념 깨뜨렸다 -
역사 저편으로 사라지는 코로나發 '무착륙 관광비행' -
항공업계, 여객 사업 재개…환경 이슈에 발목 잡힐까 -
"비싸도 나간다" 글로벌 경제 위기는 변수 -
코로나 2년, LCC에겐 더 길었다 -
유가 부담 vs 여객 회복…대한항공 실적 방향은? -
파리까지 왕복 200만원… 여름엔 항공료 떨어질까?
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국제선 규제 풀리지만…LCC 부활 키워드는 '중국ㆍ일본' -
포스트코로나를 대하는 LCC의 자세…도전이냐, 안정이냐
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국제선 수요 급증하는데…"항공 산업 회복 막는 규제 풀어야" -
입출국인파에 인천공항 '북적'…증편 막혀 항공권 가격은 고공행진 -
국제선 정기편 제한 방역당국…LCC·여행업계 생존 '위기'
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대한항공, 화물의 힘으로 1Q도 깜짝실적 기대-유진
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아시아나 2300%, 티웨이 1494%… 부채비율 빨간불 -
대규모 적자 티웨이항공 또 유상증자… 모회사도 자금 부담
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3차 오일 쇼크 우려, 날개 꺾인 항공사…"항공유 관세 낮춰야"
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"관광지 찍는 대규모 여행 줄어들 것"...초개인화된 소확행 여행 부상
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대형항공사 '흑자행진'…LCC는 '적자 늪'
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대한항공, 러시아·유럽 영공 통제로 항공화물 운임 견조할 것
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코로나19 사태 2년…상장 항공‧여행사 떠나보낸 직원수는?
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지방공항 국제선 복원 먼일…지방여행사 막막함 토로
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"사상 최대 이익" vs "수천억 적자"···화물이 가른 '극과 극' 항공업계
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화물이 생명줄인데, 허브 역할 못하는 나리타공항
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'고용유지지원금 종료' 항공업계 드리운 구조조정 그림자 -
팬데믹이 야기한 복병 '조류충돌'…항공사들 골머리
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취업문 좁아진 항공서비스학과…"하늘 위 꿈 접는다"
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국제선 띄운 LCC, 고유가에 '비상'