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박삼구 회장, "순이익 보장" 기내식 엉터리 계약 ·· 아시아나항공 매각 괜찮은가
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21.10.13 |
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제주항공, 십중팔구 비대면 탑승수속 ·· 모바일 비중 크게 늘어
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21.10.12 |
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항공시장
'비행 택시' 타고 출근하는 날 올까…개발 본격화
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21.10.12 |
5 |
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오늘의 항공소식 모음 ·· 2021년 10월 12일
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21.10.12 |
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오늘의 항공소식 모음 ·· 2021년 10월 11일
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21.10.11 |
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공지
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항공위키 연결 개선사항, 수동 링크 → 자동 링크
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21.05.28 |
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공지
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해외여행(항공) 준비할 것과 여행 팁 (총정리)
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15.03.12 |
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1566 |
항공시장
세계 최다 LCC 보유국… "재편 시급"
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21.10.15 |
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1565 |
[生生국감] "항공 빅뱅, 독과점 아닌 항공산업 경쟁력"
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21.10.15 |
6 |
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1564 |
항공시장
발행가 확정한 제주항공···“유증 후에도 정상화 쉽지 않을 듯”
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21.10.15 |
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1563 |
항공정책
[민사] "유럽 여행 중 현지에서 도난 · 교통사고…여행사 책임 70%"
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21.10.14 |
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1562 |
항공시장
대한항공-아시아나항공 통합, "국제선 '경쟁제한성' 성립 안된다"
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21.10.14 |
7 |
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1561 |
항공정책
글로벌 흐름은 '1국 1사'… 불허사례 전무
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21.10.13 |
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1560 |
항공시장
'비행 택시' 타고 출근하는 날 올까…개발 본격화
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21.10.12 |
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1559 |
항공시장
'이스타항공'이 생사기로에 선 5가지 이유
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21.10.09 |
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1558 |
항공정책
[기자의 눈]대한항공-아시아나 통합과 공정위의 오판
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21.10.07 |
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1557 |
항공정책
“해외 눈치 보다가 산업 경쟁력 저하 우려”… 통합항공사 기업결합심사 잣대 명확해야
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21.10.05 |
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1556 |
항공정책
항공기-동물 '불행한 충돌' 막는다…인천공항 야생동물통제대
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21.10.03 |
6 |
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1555 |
항공정책
대한항공-아시아나 통합과 항공사 국유화
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21.10.03 |
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1554 |
항공마케팅
"날개에 불 붙었어요!"…아찔했던 '비행맛' 조종 시뮬레이터
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21.10.02 |
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1553 |
항공시장
"1년 반 만에 출근했어요"‥기대 부푼 여행업계
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21.10.02 |
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1552 |
항공시장
재수 끝에 합병 성공, 노선 팔고 합치고...해외 항공사 M&A 백태
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21.10.02 |
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1551 |
기타
文정부, 꼼수 '北관광' 구상했나…교통편 '이스타항공' 추천
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21.10.01 |
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1550 |
항공시장
국토부, 공항 장비 공유제 추진…지상조업사, 규모별 입장차
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21.09.30 |
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1549 |
항공시장
항공 회복, 글로벌 협력에서 답을 찾다
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21.09.30 |
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1548 |
항공시장
공정위서 연착 중인 대한항공·아시아나 결합심사
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21.09.25 |
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1547 |
항공시장
대한항공 MRO 분리 매각론…경쟁력 약화는 누가 책임지나
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21.09.24 |
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1546 |
항공정책
"과도한 공항건설 계획... 선심성 정치 즉각 철회해야"
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21.09.24 |
6 |
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1545 |
항공시장
LCC, 버티기도 한계…언제까지 비행기만 띄울건가
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21.09.24 |
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1544 |
항공시장
[대한항공-아시아나 통합]①이동걸 행장의 쓴소리…"사활 걸려있다"
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21.09.23 |
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1543 |
항공시장
미국 항공사 수하물 사고(파손) 워스트~베스트
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21.09.23 |
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1542 |
항공시장
미국 항공사 이코노미 좌석 워스트~베스트는 어디?
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21.09.23 |
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1541 |
항공시장
[대한항공-아시아나 통합]②포스트 코로나 시대, 경쟁력 키우자
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21.09.23 |
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1540 |
항공시장
LCC들, 코로나로 '본업’ 부진하자 ‘부업’ 키운다 ·· 그러나
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21.09.22 |
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1539 |
항공정책
[필살입법] 항공 조종사 파업이 어려운 이유
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21.09.21 |
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1538 |
항공시장
환경 가치 판정승 제주 제2공항…성산·정석 어떻게 결정될까
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21.09.21 |
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1537 |
항공시장
항공사도 친환경에 꽂혔다…연료 효율 높이고 탄소배출 줄이고
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21.09.20 |
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