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티웨이 파리 항공편 21시간 이상 지연… 첫 취항편 말썽
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파리행 에어프랑스 연료 부족으로 비엔나 회항
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항공위키 연결 개선사항, 수동 링크 → 자동 링크
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해외여행(항공) 준비할 것과 여행 팁 (총정리)
에어프레미아, 우선 화물과 국내선 먼저 ·· HSC는 조금 뒤
2년 4개월 만에 운항증명 심사를 통과한 에어프레미아 국제선 여객 사업은 당분간 꿈꾸...
2021.07.23
우리 항공사들 더 이상 항공기 띄울 곳도 세울 곳도 없다
코로나19 사태로 우리 항공사 전 세계 하늘길 완전히 막혀 일본 노선 중단으로 코로나 ...
2020.03.07
대구공항, 유령 공항에서 '슬롯 부족해' 행복한 비명
대구공항, 2014년 이용객 14만 명에서 폭증, 올해 400만 명 넘길 전망 민간 항공기 이...
2018.10.20
'복구 시기 확정 어렵다'는 간사이공항 질타, 운항 재개 밀어붙이는 日 정부
태풍 침수로 폐쇄된 간사이공항, 14일 일부 국제선 재개 결정은 日 정부 주도 '할 수없...
2018.09.10
한국판 '사우스웨스트 효과', 티웨이항공과 대구공항 활성화
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대구 잠재력을 놓치지 않은 티웨이항공 폭발적 국제선 성장으로 당당히 LCC 3위에 올라...
2018.03.10
에어서울, 'No 국내선, 국제선 Only 인천' 고집하는 이유와 생존
아시아나 적자 노선 대체라는 소극적 영업·노선 전략으로 수익성 악화 태생적 한계를 ...
2018.02.21
저비용항공 확대, 인천공항 허브화 긍정적 영향 못줘
저비용항공시장 확대는 전체 항공업계 파이 키워 하지만 허브 지향하는 인천공항에는 ...
2017.10.25
日 간사이공항, LCC 전용 공항으로 바뀌나?
간사이공항 항공편 90%가 아시아 도시 운항 운항편 중 33%가 LCC, 나리타 9.6% 보다 높...
2016.11.07
JAL·ANA 명암은 하네다공항 국제선에서 갈렸다
JAL·ANA 운명을 가른 하네다 국제선 파산 이후 최대 항공사 지위 뺏긴 JAL 上 매출액 A...
2016.11.03
일본 LCC 확대와 적극적인 지원정책으로 날개
日 LCC, 국내선 분담 10% 넘겨 적극적인 지원정책으로 日 LCC 날개달아 서비스 최소화...
2016.05.07
조종사 수급 비상
항공업계에 있어서 [911 테러] 사건 이후 최근의 몇년은 과거 그 어느때를 능가하는 호...
2007.11.17
사우스웨스트 항공, 국제선 진출? Open Seating 정책 포기?
최근 세계적인 항공업계 흐름과 같이하는 움직임이 한국에서도 나타나고 있다. 그건 다...
2007.09.20
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