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인도 신생 항공사 등장, 보잉 영토 수복 기회될까?
보잉, 지난 2년 여 극심한 판매 부진에 심각한 경영난 겪어 인도의 신생 항공사 등장에 열세에 있는 인도 항공기 시장 영토 회복 가능할 지 관심 모아져 인도의 새로운 [항공사] 등장에 [에어버스]와 [보잉]의 항공기...
상주니 | | 24 | 0 -
오늘의 항공소식 모음 ·· 2021년 8월 2일
대한항공, 코로나19 사태 속에서도 지난해 국제화물수송 세계 5위 기록.. 전년 대비 9.5% 증가 서울시-대한항공, 송현동 부지 가격 평가 작업 착수 보잉, 상반기 호실적.. 하반기도 B737 기종 판매 호조 전망 ▩ 항공...
고려한 | | 62 | 0 -
사우스웨스트, GDS 참여 ·· LCC DNA에 변화?
사우스웨스트항공, 세이버(Sabre) 파트너십 체결로 3대 GDS 모두 참여 직접 판매라는 LCC DNA 포기? No! 새로운 변화 시도 [사우스웨스트항공]은 상용 항공업계에 중요한 분기점을 이룬 항공사다. 그 이전에도 [PSA]...
마래바 | | 168 | 0 -
AK홀딩스, 400억 원 대출 ·· 제주항공 유증 참여?
AK홀딩스 주식 담보 대출금 400억 원 확보, 제주항공 유상증자 참여하기 위한 것으로 분석 코로나19 사태 속 살아남기 위해 사투 벌이는 저비용항공사들 [제주항공] 모기업인 [AK홀딩스]가 제주항공 주식을 담보로 40...
쥬드 | | 199 | 0 -
에어프레미아, 우선 화물과 국내선 먼저 ·· HSC는 조금 뒤
2년 4개월 만에 운항증명 심사를 통과한 에어프레미아 국제선 여객 사업은 당분간 꿈꾸기 어려운 코로나19 상황 국내선 우선 취항하고, 투자자 코차이나 그룹과 함께 화물사업에 전념 얼마 전 [에어프레미아]가 [운항...
마래바 | | 324 | 0
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국내 저비용항공사에서도 롤모델로 삼으면 좋을 것 같습니다.
김수환추기경 | -
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하지만 저비용항공사들에겐 그다지 큰 변화는 없겠습니다. 공항 착륙 등급이 가능하다고 하지만, 국적 저비용항공사들이 운용하는 소형기는 이를 맞추지 못하니까요. 진에어를 제외하곤 남의 얘기. ㅎㅎ [항공소식] 진에어, 저비용항공 최초로 정밀접근 계기비행 CAT-III 획득
마래바 | -
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네 말씀대로 취소수수료가 운임보다 비싼 상황이 발생할 수 있고 그런 일을 당한다면 억울합니다. 다만 여기서 언급한 것은 전체적인 시장 상황이 바뀌는 것을 설명드린 것으로 이해하시면 좋지 않을까 싶습니다. 취소수수료 제한을 만들면 공평하다거나 당장 합리적으로 바뀌는 부분은 분명 있습니다만, 전체적으로 시장 경쟁이 왜곡될 수 있고, 기업이 이익을 내기 위해 또 다른 꼼수를 부리게 된다는 점입니다. 예를 들어 이렇게...
마래바 | -
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솔직히 최근 공정위 행태는 별로 맘에 들지 않네요 특히 항공산업과 관련해서 환불금도 강제하고, 수수료 폐지도 강제하고 말이죠 저비용항공이라는 흐름과 항공산업에 대해 이해도가 부족한 것인지.. 규제 일변도로 흘러가는 모습이 우려스럽습니다 기사 내용도 보면 정비로 인한 지연까지 배상하도록 한다는 것인데.. 흠 저비용항공사 티켓에 대해서도 환불 강요하는 등 국제 흐름과는 동떨어진 모습을 많이 보였던 공정위인지라 ...
kingofanimal | -
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오늘 운항을 시작했네요. 재미있는 건 일본이 우리나라보다 저비용항공사 진입은 늦었는데도 불구하고 개념은 제대로 운영하는 것 같습니다. 사진을 보면 비록 국내선이긴 하지만 체크인 카운터는 단 둘 밖에 운영하질 않네요. 그나마 그 용도는 수하물 받는 용도... 체크인은 무인 수속기에서 이용객이 스스로 하도록 하고 있습니다. 이런 모습은 피치항공도 비슷합니다. 이에 비해 우리나라 저비용항공사들은 아직까지도 본격적인...
상주니 |