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==연혁== * 1927년 [[3월 14일]], Pan American Airways(PAA) 설립 ([[후안 트리페]]) * 1927년 [[10월 19일]], 미국-쿠바 구간 [[항공우편]] 비행 개시 * 1931년, [[수상 비행기]](S-38) 이용 남미 운항 개시, [[클리퍼]] 시대 오픈 * 1937년 대서양 노선(영국, 프랑스) 운항 개시 * 1939년, 장거리 수상 비행기 보잉 314 클리퍼 항공기 6대 도입 * 1940년, [[여압장치]] 갖춘 최초 항공기 보잉 307 스트래토라이너 도입 * 1947년 6월, 사상 최초로 세계 일주 노선 정기편 운항 개시 (샌프란시스코-호놀룰루-미드웨이-웨이크-괌-마닐라-방콕-캘커타-샌프란시스코) * 1950년 1월, Pan American World Airways로 사명 변경 * 1958년, B707, DC-8 항공기로 제트 여객기 시대 개막 * 1970년, B747 런칭 항공사 * 1963년, [[초음속 여객기]] [[콩코드]] 구입 계약 체결 → 최종 도입까지는 이루어지지 않았으며 대신 미국이 개발 시작한 초음속 여객기 보잉 2707 구매 계약을 체결했지만 1971년 개발 계획이 중단되면서 실현되지 않았다. * 1964년, IBM 통해 컴퓨터 예약 시스템 PANAMAC 구축 * 1968년, 150대 제트 비행기로 전 세계 86개국 노선 구축한 최대 성장기 * 1970년대 중반, 오일 쇼크 등의 영향으로 부채 규모 10억 달러 * 1980년, National Airlines 인수 * 1985년 4월, 태평양 노선권 [[유나이티드항공]]에 매각 * 1989년 6월, [[노스웨스트항공]] 인수 참여 → 실패 * 1991년 [[1월 8일]], 파산 보호 신청 (걸프전 등으로 인한 연료값 상승 및 여행 수요 감소로 급속히 재정 악화) * 1991년 12월, 최종 파산
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