공동운항 편집하기
편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
==공동운항(共同運航, Codeshare, 코드쉐어)== | |||
둘 이상의 [[항공사]]가 한 개의 항공기를 운항하는 것을 말한다. [[공항]] [[슬롯]](Slot)이 부족하거나 영업 목적상 판매는 공동으로 하고 비용은 최소화하기 위해 운항은 1개 항공사가 담당한다. | |||
[[공항]] [[슬롯]](Slot)이 부족하거나 영업 목적상 판매는 공동으로 하고 비용은 최소화하기 위해 운항은 1개 | |||
공동운항 초기 시절에는 특정 | 공동운항 초기 시절에는 특정 노선을 먼저 선정하고 둘 이상의 [[항공사]]가 서로 협의하여 [[항공기]], [[승무원]] 등을 어떻게 공동으로 사용할 지 결정해 진행했다. 그래서 항공기는 A 항공사가, 조종사는 B 항공사가, 객실승무원은 A, B 항공사 승무원이 함께 탑승하는 말 그대로 '공동'의 개념이었으나 최근에는 항공기 [[운항]]은 한 개 항공사가 담당하고 참여 항공사는 판매만 담당하는 경우가 대부분이다. | ||
==공동운항의 장점== | ==공동운항의 장점== | ||
# 노선망 확장 효과 : [[항공사]] 입장에서는 특정한 신규 노선을 운영하지 않고, 비용을 들이지 않고도 [[노선]]을 확대하는 효과를 가져온다. | # 노선망 확장 효과 : [[항공사]] 입장에서는 특정한 신규 노선을 운영하지 않고, 비용을 들이지 않고도 [[노선]]을 확대하는 효과를 가져온다. | ||
# 실제 운항하지 않고도 비행기 운항 횟수 증가 : 만약 같은 | # 실제 운항하지 않고도 비행기 운항 횟수 증가 : 만약 같은 노선을 주 3회 씩 운영하는 두 [[항공사]]가 공동운항 협정을 맺는다면 실제 운항하지 않고도 주 6회 [[운항]]하는 효과를 볼 수 있다. | ||
==공동운항 항공편 이용 시 미리 확인해야 할 사항<ref>[항공상식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/11014 주의해야 할 코드쉐어(공동운항) 정보]</ref>== | ==공동운항 항공편 이용 시 미리 확인해야 할 사항<ref>[항공상식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/11014 주의해야 할 코드쉐어(공동운항) 정보]</ref>== | ||
42번째 줄: | 22번째 줄: | ||
# [[항공기]]가 지연되거나 [[결항]]된다면 어느 [[항공사]]에게 문의하고 대책을 요구해야 하는 지? - 비정상적으로 운항하는 경우에는 운항사에 문의 및 대책 요구 | # [[항공기]]가 지연되거나 [[결항]]된다면 어느 [[항공사]]에게 문의하고 대책을 요구해야 하는 지? - 비정상적으로 운항하는 경우에는 운항사에 문의 및 대책 요구 | ||
==관련 용어== | ==관련 용어== | ||
* [[운항사]](Operating Carrier) | * [[운항사]](Operating Carrier) | ||
* [[참여사]](Marketing Carrier) | * [[참여사]](Marketing Carrier) | ||
* [[임대좌석]](Allotment | * [[임대좌석]](Allotment) | ||
---- | |||