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| [[파일:Wiley post 22july1933.jpg|섬네일|와일리 포스트(1933년)]]
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| 지구를 한 바퀴 도는 비행을 말한다. 비행 기록을 위한 것과 여행 노선 의미로서의 세계일주비행이 있다. | | 지구를 한 바퀴 도는 비행을 말한다. 비행 기록을 위한 것과 여행 노선 의미로서의 세계일주비행이 있다. |
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| == 비행 기록 == | | == 비행 기록 == |
| 1924년 [[9월 28일]], '''사상 최초의 세계일주비행'''이 이뤄진 날이다. 4대의 Douglas World Cruiser가 [[4월 6일]] 시애틀을 출발해 175일에 걸쳐 44,340킬로미터 비행 후 그 중 2대가 시애틀로 되돌아 왔다. | | 1924년 [[4월 6일]], 4대의 Douglas World Cruiser가 시애틀을 출발해 175일에 걸쳐 44,340킬로미터 비행 후 그 중 2대가 [[9월 28일]] 시애틀로 되돌아 왔다. |
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| 1931년 [[7월 1일]], 한 쪽 눈을 실명한 조종사 와일리 포스트와 호주인 항법사 해럴드 개티는 [[6월 23일]] 루즈벨트 필드를 출발해 8일 15시간 51분 만에 단발 프로펠러 비행기로 세계일주비행을 마쳤다.
| | 1932년 7월 21일, Wolfgang von Gronau, Dornier Wal 비행기로 세계일주비행을 시작해 111일 후인 [[11월 9일]], [[수상 비행기]]로는 처음으로 세계일주비행 기록을 세웠다. |
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| 1932년 [[7월 21일]], Wolfgang von Gronau, Dornier Wal 비행기로 세계일주비행을 시작해 111일 후인 [[11월 9일]], [[수상 비행기]]로는 처음으로 세계일주비행 기록을 세웠다.
| | 1933년 [[7월 22일]], 한쪽 눈을 실명한 조종사 Wiley Post가 사상 최로로 세계일주비행을 단독으로 성공했다. |
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| 1933년 [[7월 22일]], 한 쪽 눈을 실명한 조종사 [[와일리 포스트]](Wiley Post)가 '''사상 최초로 세계일주비행을 단독으로 성공'''했다. 그는 1931년 해럴드 개티라는 인물과 함께 세계일주비행을 하기도 했었다. | |
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| 1937년, [[아멜리아 에어하트]]는 세계일주비행에 나섰다가 [[7월 2일]] 실종되었다. | | 1937년, [[아멜리아 에어하트]]는 세계일주비행에 나섰다가 [[7월 2일]] 실종되었다. |
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| 1938년 [[7월 10일]], [[하워드 휴즈]]는 동료들과 함께 세계일주비행에 도전했다. Lockheed Super Electra를 타고 71시간 11분 10초로 일주를 마쳤다. | | 1938년 [[7월 10일]], 하워드 휴즈는 동료들과 함께 세계일주비행에 도전했다. Lockheed Super Electra를 타고 71시간 11분 10초로 일주를 마쳤다. |
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| 1957년 [[1월 16일]], B-52 항공기 5대가 [[논스톱]] 세계일주비행을 위해 이륙했다. [[터보제트]] 항공기로서는 사상 첫 논스톱 세계일주비행이었다. | | 1957년 [[1월 16일]], B-52 항공기 5대가 [[논스톱]] 세계일주비행을 위해 이륙했다. [[터보제트]] 항공기로서는 사상 첫 논스톱 세계일주비행이었다. |
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| 1995년 8월, 미 군용기 B-1 폭격기는 동쪽으로 돌아 22814.5마일을 비행하는데 36시간 13분 36초가 걸렸다. 중간에 공중급유를 받으며 시행한 무착륙 논스톱 비행이었다. | | 1995년 8월, 미 군용기 B-1 폭격기는 동쪽으로 돌아 22814.5마일을 비행하는데 36시간 13분 36초가 걸렸다. 중간에 공중급유를 받으며 시행한 무착륙 논스톱 비행이었다. |
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| 2012년 [[4월 19일]], 슬로베니아 조종사(Matevž Lenarčič)가 Pipistrel Virus SW914를 타고 [[1월 8일]] 슬로베니아를 출발해 62,000마일 거리를 3개월 11일만에 무사 귀환함으로써 '''초경량비행기로는 세계일주비행에 성공한 최초'''의 인물이 됐다.
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| 2016년 [[7월 26일]], [[태양광 비행기]] [[솔라임펄스]]가 16개월에 걸친 세계일주비행에 성공했다. 2015년 3월 사우디아라비아 아부다비를 출발해 4대륙 17개 구간 33,900킬로미터를 비행하고 다시 아부다비로 되돌아왔다. | | 2016년 [[7월 26일]], [[태양광 비행기]] [[솔라임펄스]]가 16개월에 걸친 세계일주비행에 성공했다. 2015년 3월 사우디아라비아 아부다비를 출발해 4대륙 17개 구간 33,900킬로미터를 비행하고 다시 아부다비로 되돌아왔다. |
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| 2016년 [[8월 27일]], 호주의 라클런 스마트(Lachlan Smart)는 호주 선샤인 코스트의 마루치도 공항에 도착했다. 7월 4일 Cirrus SR22 비행기를 타고 이 공항을 떠나 15개국 24곳을 경유해 45,000킬로미터 이상을 날아 54일 만에 세계일주비행을 마치고 돌아와 세계 최연소(18세 7개월 21일)라는 명예를 얻었다.<ref>[https://www.abc.net.au/news/2016-08-27/lachlan-smart-becomes-youngest-pilot-to-fly-solo-around-world/7791122 Sunshine Coast teen Lachlan Smart becomes youngest pilot to fly solo around the world]</ref>
| | 2018년 [[8월 27일]], 호주의 라클런 스마트는 호주 선샤인 코스트의 마루치도 공항에 도착했다. 7월 4일 Cirrus SR22 비행기를 타고 이 공항을 떠나 15개국 24곳을 경유해 45,000킬로미터 이상을 날아 54일 만에 세계일주비행을 마치고 돌아와 세계 최연소(18살 7개월 21일)라는 명예를 얻었다. |
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| 2017년 [[10월 4일]], 샤에스타 와이즈(Shaesta Waiz, 1987년생) 최연소(30세) 여성 단독 세계일주비행 완주. 그녀는 아프가니스탄 출신 (미국인) 최초의 여성 민간 항공기 조종사이다.
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| 2018년 10월 6일, 미국 메이슨 앤드류스(Mason Andrews), 76일 동안 비행을 거쳐 루이지애나 몬로에 도착해 단독 세계일주비행 '''최연소(18세 163일)''' 기록을 세웠다.
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| 2021년 [[7월 12일]], 영국 출신 [https://aroundtheworldsolo.co.uk/ 트래비스 루들로](Travis Ludlow, 2003년 2월 13일 생)가 네덜란드 Teuge에 무사히 도착하면서 '''최연소(18세 150일) 단독 세계일주비행''' 기록을 세웠다. 44일 동안 24,900마일(40,072킬로미터)를 비행했다.<ref>[https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/youngest-person-to-fly-solo-around-the-world Youngest person to circumnavigate by aircraft, solo]</ref>
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| [[파일:Mack rutherford 2.jpg|섬네일|맥 루더포드, 세계일주비행]]
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| 2021년 8월 18일, 영국 출신 [https://flyzolo.com/about-me/ 자라 루더포드](Zara Rutherford), 벨기에 코르트레이크-베벨겜 국제공항에서 단독 세계일주비행을 시작했다. [[12월 11일]], 중간 기착지로 서울 [[김포공항]]에 도착했다.<ref>[https://m.yna.co.kr/amp/view/PYH20211211061200013 경비행기 몰고 김포공항에 착륙하는 19세 여성]</ref> 2022년 [[1월 20일]], 다시 출발 공항으로 되돌아왔다. 41개국 52,000km 거리를 날아 '''여성 최연소(19세 199일) 단독 세계일주비행'''에 성공한 인물이 됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1475401 루더포드, 19세 세계 최연소 여성 단독 세계일주비행 완주]</ref><ref>[https://www.guinnessworldrecords.com/news/2022/1/teen-pilot-becomes-youngest-female-to-fly-solo-around-the-world-688803 Teen pilot becomes youngest female to fly solo around the world]</ref>
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| 2022년 [[3월 23일]], [https://macksolo.com/ 맥 루더포드](Mack Rutherford, 16세)가 소피아(불가리아)를 출발, 세계일주비행을 시작했다. 5개 대륙 52개 나라를 거쳐 그해 [[8월 24일]] 최초 출발지인 소피아에 도착하면서 '''최연소(17세 64일) 단독 세계일주비행''' 기록을 경신했다. 이전 해 여성 최연소 비행기록을 세웠던 자라 루더포드의 동생이기도 하다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1506551 누나에 이어 최연소 세계일주비행 기록한 17세 소년]</ref><ref>[https://www.theguardian.com/world/2022/aug/24/mack-rutherford-teenager-youngest-person-fly-solo-around-world Teenager becomes youngest person to fly solo around world]</ref><ref>[https://www.guinnessworldrecords.com/news/2022/8/mack-rutherford-becomes-youngest-pilot-to-fly-solo-around-the-world-714440 Mack Rutherford becomes youngest pilot to fly solo around the world]</ref>
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| == 논스톱 세계일주비행 ==
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| === Lucky Lady II ===
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| [[파일:Lucky Lady II Flight Map.jpg|섬네일|200x200픽셀|Lucky Lady II 비행 궤적]]1949년 [[3월 2일]], 미국 텍사스 카스웰 공군기지를 출발(2월 26일)한 B-50 Superfortress(Lucky Lady II) 폭격기가 23,452마일(37,742킬로미터) 거리, 94시간 1분의 비행을 마치고 카스웰로 되돌아왔다. 사상 최초의 논스톱 [[세계일주비행]]이었다.
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| === Operation Power Flite ===
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| 1957년 [[1월 18일]], 이틀 전 캘리포니아 캐슬 공군기지를 출발했던 미국 공군 소속 Boeing B-52 Stratofortresses 전략 폭격기 5대가 45시간 19분 [[논스톱]] 비행을 마치고 캘리포니아 마치 공군기지로 되돌아왔다. 비행 중 급유를 받아가며 총 24,325마일(39,147킬로미터)를 평균 시속 525마일(845킬로미터) 속도로 비행했다. Operation Power Flite로 불리는 이 미션은 미국의 전략 폭격 능력을 과시하기 위한 것으로 [[터보제트]] 비행기로는 사상 첫 논스톱 세계일주비행이었다.
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| === Rutan Voyager ===
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| 1986년 [[12월 23일]], '''사상 최초로 중간 급유/기착 없이 세계일주비행'''에 성공했다. 12월 14일 Dick Rutan, Jeana Yeager가 탑승한 Model 76 Voyager는 에드워드 공군기지를 이륙 후 9일 3분 44초만에 일주비행을 마치고 돌아와 착륙했다. 이는 최장 비행(체공)시간 기록이었다. (비행거리 42,432km, 평균 비행고도 11,000피트)
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| == 상업 노선 == | | == 노선 == |
| 세계에서 가장 먼저 세계일주 항공노선을 개설한 항공사는 [[팬암]]이다. 1947년 [[6월 2일]], 팬암의 창설자이자 사장이었던 [[후안 트리페]]는 일군의 신문사 사장단을 거느리고 뉴욕을 출발해 대서양을 건너, 런던과 이스탄불을 경유해 캘커타, 방콕을 거졌고 마닐라, 도쿄와 태평양의 웨이크섬을 거쳐 돌아오는데 14일 걸렸다. | | 세계에서 가장 먼저 세계일주 항공노선을 개설한 항공사는 [[팬암]]이다. 1947년 6월 2일, 팬암의 창설자이자 사장이었던 [[후안 트리페]]는 일군의 신문사 사장단을 거느리고 뉴욕을 출발해 대서양을 건너, 런던과 이스탄불을 경유해 캘커타, 방콕을 거졌고 마닐라, 도쿄와 태평양의 웨이크섬을 거쳐 돌아오는데 14일 걸렸다. |
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| 1957년에는 [[TWA]]와 [[노스웨스트항공]]이 공동으로 세계일주 노선을 개설해 운영했다. 구식 항공기로 느린 속도, 잦은 [[결항]]과 고장, 불편한 여행이었지만 지금의 달나라 여행을 꿈꾸는 것 만큼이나 호사롭고 낭만 가득한 동경의 대상이었다. 그리고 내로라 하는 항공사들도 이런 세계일주노선을 운영하는 분위기에 속속 동참했다. 일본항공도 1967년 세계일주노선을 개설했다. | | 1957년에는 [[TWA]]와 [[노스웨스트항공]]이 공동으로 세계일주 노선을 개설해 운영했다. 구식 항공기로 느린 속도, 잦은 [[결항]]과 고장, 불편한 여행이었지만 지금의 달나라 여행을 꿈꾸는 것 만큼이나 호사롭고 낭만 가득한 동경의 대상이었다. 그리고 내로라 하는 항공사들도 이런 세계일주노선을 운영하는 분위기에 속속 동참했다. 일본항공도 1967년 세계일주노선을 개설했다. |
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| 비행시간에도 커다란 변화가 나타났다. 프로펠라 비행기로 보름 이상 걸리던 일주 비행이 하루 조금 넘는 시간으로 단축됐다. 팬암은 B747SP Clipper Liberty Bell 항공기가 1976년 [[5월 1일]] 출발, 델리와 도쿄를 거쳐 [[5월 3일]], 1일 22시간 26분 만에 세계일주비행을 마쳤다. 1995년 [[8월 16일]] [[에어프랑스]] [[초음속 여객기]] [[콩코드]](AF1995편)로 31시간 27분 49초만에 세계일주비행(프랑스 투투제, 아부다비, 방콕, 괌, 호놀룰루, 아카폴코)에 성공하기도 했다. | | 비행시간에도 커다란 변화가 나타났다. 프로펠라 비행기로 보름 이상 걸리던 일주 비행이 하루 조금 넘는 시간으로 단축됐다. 팬암은 B747SP Clipper Liberty Bell 항공기가 1976년 [[5월 1일]] 출발, 델리와 도쿄를 거쳐 [[5월 3일]], 1일 22시간 26분 만에 세계일주비행을 마쳤다. 1995년 [[8월 16일]] [[에어프랑스]] [[초음속 여객기]] [[콩코드]](AF1995편)로 31시간 27분 49초만에 세계일주비행(프랑스 투투제, 아부다비, 방콕, 괌, 호놀룰루, 아카폴코)에 성공하기도 했다. |
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| 세계일주비행 노선은 항공사의 위세를 나타내는 것이어서 대형, 특히 미국 항공사를 중심으로 유행처럼 운영하곤 했지만 20세기 후반 들어서면서 더 이상 항공사 단독으로 세계일주노선을 운영하는 사례는 사라졌다. 21세기 들어서는 제휴 [[항공사]] 또는 [[항공동맹체]] 회원사의 항공 스케줄을 결합한 세계일주노선이 운영되고 있다.
| | 최근에는 항공사 단독으로 세계일주노선을 운영하는 사례는 사라졌으며 제휴 [[항공사]] 또는 [[항공동맹체]] 회원사의 항공 스케줄을 결합한 노선이 운영되고 있다. |
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| 일본 대형 여행사 HIS는 2018년 1월 [[LCC]]만을 이용해 9일 동안 세계를 일주하는 투어 상품을 출시했다. (간사이공항/일본 → ([[에어아시아엑스]]) → 방콕/태국 → ([[노르웨이전]]) → 코펜하겐/덴마크 → (노르웨이전) → 런던/영국 → ([[웨스트제트]]) → 밴쿠버/캐나다 → (웨스트제트) → 호놀룰루/미국 → (에어아시아엑스) → 간사이공항) | | 일본 대형 여행사 HIS는 2018년 1월 LCC만을 이용해 9일 동안 세계를 일주하는 투어 상품을 출시했다. (간사이공항/일본 → ([[에어아시아엑스]]) → 방콕/태국 → ([[노르웨이전]]) → 코펜하겐/덴마크 → (노르웨이전) → 런던/영국 → ([[웨스트제트]]) → 밴쿠버/캐나다 → (웨스트제트) → 호놀룰루/미국 → (에어아시아엑스) → 간사이공항) |
| {{각주}} | | {{각주}} |
| [[분류:비행]]
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