최장거리 비행: 두 판 사이의 차이

최장거리 비행 (편집)

2020년 4월 19일 (일) 10:31 판

166 바이트 추가됨 , 2020년 4월 19일 (일)

편집 요약 없음

Sayme

사무관, 인터페이스 관리자, 관리자

편집

46,639

번

@@ 7번째 줄: / 7번째 줄: @@
 ===파키스탄항공, 홍콩-런던 (2005년 11월 9일)===
+* 거리 : 21,602km
+* 시간 : 22시간 42분
 승객과 승무원 35명을 태운 파키스탄항공 B777-200LR 항공기는 21,602km 거리를 논스톱으로 비행했다. 비행했던 구간은 홍콩-런던으로 정상적인 서쪽 비행이라면 9,641km지만 이 비행편은 반대 방향인 동쪽으로 출발해 북미 대륙을 가로질러 대서양을 지나 런던에 도착했다. 이때 걸린 시간은 총 22시간 42분으로 2019년 현재까지 가장 멀리, 오래 날았던 기록으로 남아있다. 이 비행은 항공기 제작사 보잉이 개발해 파키스탄항공에 인도할 B777-200LR [[항공기]]의 성능 테스트 차원에서 이루어진 것이었다.
 ===말레이시아항공, 시애틀-쿠알라룸푸르 (1997년 7월)===
+* 거리 : 20,044km
+* 시간 :
 보잉이 개발한 B777-200ER 항공기를 말레이시아항공에 인도하기 위한 비행으로 20,044km를 비행했다.
 ===에어버스, 오클랜드-파리 (1993년 6월 16일)===
+* 거리 : 19,277km
+* 시간 : 21시간 46분
 에어버스가 개발한 월드레인저(World Ranger) A340-200 항공기 성능 테스트 차원에서 실시된 비행으로 오클랜드(뉴질랜드)-파리(르부흐제) 구간 19,277km를 21시간 46분 비행했다. 파리-오클랜드 21시간 32분 비행 후 복귀 비행에서 기록한 비행시간이다.
 ===콴타스항공, 런던-시드니 (1989년 8월 11일)===
-런던 히드로 공항을 출발한 [[콴타스항공]] B747-400 항공기가 18,0001km를 날아 호주 시드니공항에 도착했다. 이때 소요된 시간은 20시간 9분이었다. 이 비행은 콴타스항공이 B747-400 기종을 처음 도입하면서 마케팅 차원에서 진행된 것이었다. '''상용 항공편으로서는 최장시간 비행편'''으로 남아있다. <ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_sense_board/1131554 재급유없이 최장거리, 최장시간 날았던 비행기/비행편은?]</ref>
+* 거리 : 18,001km
+* 시간 : 20시간 9분
+런던 히드로 공항을 출발한 [[콴타스항공]] B747-400 항공기가 18,001km를 날아 호주 시드니공항에 도착했다. 이때 소요된 시간은 20시간 9분이었다. 이 비행은 콴타스항공이 B747-400 기종을 처음 도입하면서 마케팅 차원에서 진행된 것이었다. '''상용 항공편으로서는 최장시간 비행편'''으로 남아있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_sense_board/1131554 재급유없이 최장거리, 최장시간 날았던 비행기/비행편은?]</ref>
 ==참고==
@@ 26번째 줄: / 34번째 줄: @@
 {{각주}}
 [[분류:항공기]]
 [[분류:비행]]