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* 2014년 12월 1차 5년 임차계약 연장 (1421억 원, 당초 2020년 4월까지였지만 새 사업자 못구해 1년 연장) | * 2014년 12월 1차 5년 임차계약 연장 (1421억 원, 당초 2020년 4월까지였지만 새 사업자 못구해 1년 연장) | ||
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| 2021년 ~ 2026년 || B747-8i || 대한항공 || 3003억 원, 2021년 11월 ~ (대한항공 단독 입찰<ref>당초 [[아시아나항공]]도 A380 기종으로 참여를 검토했지만 임차 비용이 지나치게 비싸고 초대형 항공기가 운항할 수 있는 [[공항]]이 많지 않은 점 등 비현실성이 커 입찰을 포기한 것으로 알려졌다.</ref>) | | 2021년 ~ 2026년 || B747-8i<br />(HL7643) || 대한항공 || 3003억 원, 2021년 11월 ~ (대한항공 단독 입찰<ref>당초 [[아시아나항공]]도 A380 기종으로 참여를 검토했지만 임차 비용이 지나치게 비싸고 초대형 항공기가 운항할 수 있는 [[공항]]이 많지 않은 점 등 비현실성이 커 입찰을 포기한 것으로 알려졌다.</ref>) | ||
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