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다수의 국가에 직접 취항하는 것은 아시아 지역의 다국가 상황에서는 매우 비효율적일 뿐만 아니라 현실적으로 모든 나라로부터 [[하늘의 자유]] 인허가를 취득하기는 매우 어렵다. 춘추항공 역시 [[에어아시아]] 전략을 벤치마킹해 일본에 자회사를 설립했다. | 다수의 국가에 직접 취항하는 것은 아시아 지역의 다국가 상황에서는 매우 비효율적일 뿐만 아니라 현실적으로 모든 나라로부터 [[하늘의 자유]] 인허가를 취득하기는 매우 어렵다. 춘추항공 역시 [[에어아시아]] 전략을 벤치마킹해 일본에 자회사를 설립했다. | ||
중국 [[춘추항공]]이 지분 33%를 보유하고 있으며 나머지는 [[일본항공]]을 포함해 일본의 다양한 투자자로 구성되어 있다. | |||
==연혁== | ==연혁== | ||