항공역사(5월 28일): 두 판 사이의 차이

항공역사(5월 28일) (편집)

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번

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 ===1987년===
-동서간 냉전시대였던 1987년, 독일의 19세 청년이 [[세스나]] 비행기를 몰고 소련 모스크바 붉은 광장에 착륙했다. 소련 당국의 허가를 받지 않은 비행이었으며, 다행히 [[전투기]]에 의해 격추되지 않았다. Mathias Rust라는 이 청년은 '동서 간의 다리를 잇는다는 생각으로 비행했다'고 주장했다.
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 | 설명 = 모스크바 붉은 광장에 착륙한 Rust, 세스나
-}}
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+동서간 냉전시대였던 1987년, 독일의 19세 청년이 [[세스나]] 비행기를 몰고 소련 모스크바 붉은 광장에 착륙했다. 소련 당국의 허가를 받지 않은 비행이었으며, 다행히 [[전투기]]에 의해 격추되지 않았다. Mathias Rust라는 이 청년은 '동서 간의 다리를 잇는다는 생각으로 비행했다'고 주장했다.
 이후 그의 삶은 평탄치 않았으며 절도와 각종 범죄로 얼룩졌다. 하지만 이 사건은 당시 고르바쵸프가 진행하던 개혁에 힘을 실어주는 결과를 가져왔으며 강성 군부 수뇌를 자리에서 물러나게 함으로써 소련 군부의 당시까지의 50여년 분위기를 바꾸는 가장 큰 전환점이 되었다는 평가를 받고 있다.
-[[파일:Aircraft over Tainan 2.JPG|200px|섬네일|AIDC F-CK-1 Ching-Kuo]]
 ===1989년===
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 ===1998년===
-[[대한항공]]은 [[에어프랑스]], [[루프트한자]], [[일본항공]]과 함께 미 뉴욕 JFK 공항에 전용 여객청사, 터미널 원(Terminal One, [[TOGA]])을 세워 운영에 들어갔다.
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 | 설명 = JFK공항 터미널 원
-}}
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+[[대한항공]]은 [[에어프랑스]], [[루프트한자]], [[일본항공]]과 함께 미 뉴욕 JFK 공항에 전용 여객청사, 터미널 원(Terminal One, [[TOGA]])을 세워 운영에 들어갔다.
 ===1999년===
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 ===2010년===
-년 [[6월 26일]] 첫 비행에 성공했던 [[태양광 비행기]] [[Solar Impulse]]가 이번엔 최초로 밤과 낮에 걸친 비행에 성공했다. 태양광이라는 특성상 빛이 없는 야간 비행은 배터리의 실용 가능성을 확인해 준 의미있는 비행이었다.
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 | 설명 = Solar Impulse 주야간 비행
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+년 [[6월 26일]] 첫 비행에 성공했던 [[태양광 비행기]] [[Solar Impulse]]가 이번엔 최초로 밤과 낮에 걸친 비행에 성공했다. 태양광이라는 특성상 빛이 없는 야간 비행은 배터리의 실용 가능성을 확인해 준 의미있는 비행이었다.
-===2012년===
+=== 2012년===
 브라질 항공사인 [[아줄]](Azul), 브라질 최대 지역 항공사였던 TRIP Linhas Aéreas 인수 발표
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 ===2021년===
-롤스로이스, 영국 더비(Derby)에 세계 최대 엔진 시험장(Testbed 80) 오픈.
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+롤스로이스, 영국 더비(Derby)에 세계 최대 엔진 시험장(Testbed 80) 오픈.
 {{각주}}
 __부분편집숨김__
-[[분류:항공역사]]