카타르항공 A350 결함 분쟁: 두 판 사이의 차이

190 바이트 추가됨 ,  2022년 2월 24일 (목)
9번째 줄: 9번째 줄:


== 진행사항 ==
== 진행사항 ==
[[파일:A350-painting-defect.jpg|섬네일|A350 기종 페인팅 결함]]
하지만 에어버스는 카타르항공의 인식과는 달리 해당 결함은 안전과는 무관한 외관상의 문제일 뿐이라는 입장을 지속했다. 카타르항공은 낙뢰보호 시스템을 포함하고 있어 근본적으로 항공기의 [[감항성]]에 영향을 준다고 주장했다. 실제 카타르 항공당국은 카타르항공 A350 항공기 21대를 [[그라운드]] 조치했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1434165 카타르항공, 동체 결함 A350 항공기 13대 그라운드 ·· 에어버스 갈등 심화]</ref>
하지만 에어버스는 카타르항공의 인식과는 달리 해당 결함은 안전과는 무관한 외관상의 문제일 뿐이라는 입장을 지속했다. 카타르항공은 낙뢰보호 시스템을 포함하고 있어 근본적으로 항공기의 [[감항성]]에 영향을 준다고 주장했다. 실제 카타르 항공당국은 카타르항공 A350 항공기 21대를 [[그라운드]] 조치했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1434165 카타르항공, 동체 결함 A350 항공기 13대 그라운드 ·· 에어버스 갈등 심화]</ref>


15번째 줄: 16번째 줄:
양측은 수차례 공방과 협상을 벌였지만 합의점을 찾지 못했다. 카타르항공 CEO [[알 베이커]]는 "다시는 에어버스 항공기를 구입하지 않겠다"는 감정적 의견을 보이기도 했다. 2021년 12월, 에어버스는 카타르항공이 주장하는 페인트 결함의 심각성과 내용을 부인하며 법적 판단을 받겠다며 협상 결렬을 선언했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1422933 카타르항공 CEO, '에어버스 항공기 안산다' ·· 갈등 심화]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1466444 에어버스, A350 페인트 결함 부인 … "법적 평가 받겠다"]</ref>
양측은 수차례 공방과 협상을 벌였지만 합의점을 찾지 못했다. 카타르항공 CEO [[알 베이커]]는 "다시는 에어버스 항공기를 구입하지 않겠다"는 감정적 의견을 보이기도 했다. 2021년 12월, 에어버스는 카타르항공이 주장하는 페인트 결함의 심각성과 내용을 부인하며 법적 판단을 받겠다며 협상 결렬을 선언했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1422933 카타르항공 CEO, '에어버스 항공기 안산다' ·· 갈등 심화]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1466444 에어버스, A350 페인트 결함 부인 … "법적 평가 받겠다"]</ref>


2021년 12월 20일, 카타르항공은 영국 법원에 에어버스에 대해 21대 그라운드로 입은 손실 6억1800만 달러와 하루 400만 달러의 추가 손실을 배상하라며 소송을 제기했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1468680 카타르항공, A350 결함 에어버스 소송 제기]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1472434 카타르항공, A350 결함 에어버스에 7400억 원 이상 보상 요구]</ref> 아울러 카타르항공은 이후 인도될 예정이던 A350 항공기 23대의 수령을 중단했다.
2021년 [[12월 20일]], 카타르항공은 에어버스를 상대로 영국 법원에 A350 항공기 21대 그라운드로 입은 손실 6억1800만 달러와 하루 400만 달러의 추가 손실을 배상하라며 소송을 제기했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1468680 카타르항공, A350 결함 에어버스 소송 제기]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1472434 카타르항공, A350 결함 에어버스에 7400억 원 이상 보상 요구]</ref> 아울러 카타르항공은 이후 인도될 예정이던 A350 항공기 23대의 수령을 중단했다.


2022년 1월, 에어버스는 카타르항공에 판매하기로 한 A321neo 항공기 50대의 계약(약 63억 달러)을 일방적으로 취소하며 갈등은 최고조에 달했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1476457 에어버스, 항공기 결함 갈등 카타르항공 63억 달러 계약 취소]</ref>
2022년 1월, 에어버스는 카타르항공에 판매하기로 한 A321neo 항공기 50대의 계약(약 63억 달러)을 일방적으로 취소하며 갈등은 최고조에 달했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1476457 에어버스, 항공기 결함 갈등 카타르항공 63억 달러 계약 취소]</ref>


== 결함 이슈 ==
== 결함 이슈 ==
[[파일:A350-painting-defect.jpg|섬네일|A350 기종 페인팅 결함]]
{{동영상
카타르항공은 A350 기종 페인트 결함으로 인해 항공기를 낙뢰로부터 보호하는데 사용되는 구리 메쉬 등이 노출되며 심각한 안전 위협을 초래한다고 주장했다. 공개된 영상에 따르면 페인트가 단순히 벗겨진 것을 넘어 낙뢰보호장치 노출, 탄소섬유패치 부분이 드러나 습기, 자외선 등에 노출된다.
| 동영상 = <youtube>mKN0SpWeILo</youtube>
| 설명 = A350 페인팅 결함
| 스타일 = width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;
}}
카타르항공은 A350 기종 페인트 결함으로 인해 항공기를 낙뢰로부터 보호하는데 사용되는 구리 메쉬 등이 노출되며 심각한 안전 위협을 초래한다고 주장했다.  


벗겨진 페인트는 손으로 떼어내 부서질 정도로 약해진 상태를 보였다.
공개된 영상에 따르면 페인트가 단순히 벗겨진 것을 넘어 낙뢰보호장치 노출, 탄소섬유패치 부분이 드러나 습기, 자외선 등에 노출된다. 벗겨진 페인트는 손으로 떼어내 부서질 정도로 약해진 상태를 보였다.{{각주}}
{{각주}}


[[분류:소송]]
[[분류:소송]]
[[분류:항공기]]
[[분류:항공기]]