카타르항공 A350 결함 분쟁: 두 판 사이의 차이

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2021년 [[12월 20일]], 카타르항공은 에어버스를 상대로 영국 법원에 A350 항공기 21대 그라운드로 입은 손실 6억1800만 달러와 하루 400만 달러의 추가 손실을 배상하라며 소송을 제기했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1468680 카타르항공, A350 결함 에어버스 소송 제기]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1472434 카타르항공, A350 결함 에어버스에 7400억 원 이상 보상 요구]</ref> 아울러 카타르항공은 이후 인도될 예정이던 A350 항공기 23대의 수령을 중단했다.
2021년 [[12월 20일]], 카타르항공은 에어버스를 상대로 영국 법원에 A350 항공기 21대 그라운드로 입은 손실 6억1800만 달러와 하루 400만 달러의 추가 손실을 배상하라며 소송을 제기했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1468680 카타르항공, A350 결함 에어버스 소송 제기]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1472434 카타르항공, A350 결함 에어버스에 7400억 원 이상 보상 요구]</ref> 아울러 카타르항공은 이후 인도될 예정이던 A350 항공기 23대의 수령을 중단했다.
2022년 1월, 에어버스는 카타르항공에 판매하기로 한 A321neo 항공기 50대의 계약(약 63억 달러)을 일방적으로 취소하며 갈등은 최고조에 달했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1476457 에어버스, 항공기 결함 갈등 카타르항공 63억 달러 계약 취소]</ref>


== 결함 이슈 ==
== 결함 이슈 ==
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카타르항공은 A350 기종 페인트 결함으로 인해 항공기를 낙뢰로부터 보호하는데 사용되는 구리 메쉬 등이 노출되며 심각한 안전 위협을 초래한다고 주장했다.  
카타르항공은 A350 기종 페인트 결함으로 인해 항공기를 낙뢰로부터 보호하는데 사용되는 구리 메쉬 등이 노출되며 심각한 안전 위협을 초래한다고 주장했다.  


공개된 영상에 따르면 페인트가 단순히 벗겨진 것을 넘어 낙뢰보호장치 노출, 탄소섬유패치 부분이 드러나 습기, 자외선 등에 노출된다. 벗겨진 페인트는 손으로 떼어내 부서질 정도로 약해진 상태를 보였다.{{각주}}
공개된 영상에 따르면 페인트가 단순히 벗겨진 것을 넘어 낙뢰보호장치 노출, 탄소섬유패치 부분이 드러나 습기, 자외선 등에 노출된다. 벗겨진 페인트는 손으로 떼어내 부서질 정도로 약해진 상태를 보였다.
 
== 기타 ==
2022년 1월, 에어버스는 카타르항공에 판매하기로 한 A321neo 항공기 50대의 계약(약 63억 달러)을 일방적으로 취소하며 갈등은 최고조에 달했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1476457 에어버스, 항공기 결함 갈등 카타르항공 63억 달러 계약 취소]</ref> 영국 런던 고등법원은 에어버스에 대해 2002년 4월 열릴 추가 청문회까지 에어버스에서 주장하는 A321 항공기 계약 취소와 관련 카타르항공에게 부정적 영향을 줄 수 있는 어떠한 조치도 취해서는 안된다고 가처분 명령을 내렸다.<ref>[https://www.gukjenews.com/news/articleView.html?idxno=2419207 카타르항공, A350 항공기 결함 관련 성명 발표]</ref>{{각주}}


[[분류:소송]]
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[[분류:항공기]]
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