편집
46,639
번
편집 요약 없음
편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 9번째 줄: | 9번째 줄: | ||
=== 1922년 === | === 1922년 === | ||
[[파일:Vuelos plus ultra y Gago Coutinho-Sacadura Cabral.svg|섬네일 | [[파일:Vuelos plus ultra y Gago Coutinho-Sacadura Cabral.svg|섬네일|남대서양 최초 횡단 비행 루트]] | ||
포르투갈 [[조종사]] Gago Coutinho와 Sacadura Cabral은 최초로 남대서양 횡단 비행을 위해 Fairey III로 이날 출발했다. 이들은 [[6월 16일]] 브라질에 무사히 도착했다. | 포르투갈 [[조종사]] Gago Coutinho와 Sacadura Cabral은 최초로 남대서양 횡단 비행을 위해 Fairey III로 이날 출발했다. 이들은 [[6월 16일]] 브라질에 무사히 도착했다. | ||
=== 1928년 === | ===1928년=== | ||
Eileen M. Vollick, 비행 조종사 자격을 획득하여 캐나다 최초의 여성 [[비행사]]가 되었다. | Eileen M. Vollick, 비행 조종사 자격을 획득하여 캐나다 최초의 여성 [[비행사]]가 되었다. | ||
=== 1952년 === | ===1952년=== | ||
[[파일:Ambassador.arp.750pix.jpg|섬네일|200x200픽셀|Airspeed Ambassador]] | [[파일:Ambassador.arp.750pix.jpg|섬네일|200x200픽셀|Airspeed Ambassador]] | ||
최대 60명 탑승 가능한 여객기 Airspeed Ambassador, [[BEA]](British European Airways) 소속으로 영국 런던(히드로공항)에서 파리(르부제공항) 구간에서 첫 비행을 시작했다. | 최대 60명 탑승 가능한 여객기 Airspeed Ambassador, [[BEA]](British European Airways) 소속으로 영국 런던(히드로공항)에서 파리(르부제공항) 구간에서 첫 비행을 시작했다. | ||
=== 1954년 === | ===1954년=== | ||
인도네시아 자카르타를 출발한 [[BOAC]](British Overseas Airways Corporation) 소속 Lockheed L-749A 항공기가 Kallang Sigapore에서 [[착륙]] 중 사고 발생, 탑승자 40명 중 33명 사망했다. 조종사 피로 때문에 [[활주로]]에 정상적으로 내리지 못하고 콘크리트 벽에 충돌하고 말았다. | 인도네시아 자카르타를 출발한 [[BOAC]](British Overseas Airways Corporation) 소속 Lockheed L-749A 항공기가 Kallang Sigapore에서 [[착륙]] 중 사고 발생, 탑승자 40명 중 33명 사망했다. 조종사 피로 때문에 [[활주로]]에 정상적으로 내리지 못하고 콘크리트 벽에 충돌하고 말았다. | ||
=== 1967년 === | ===1967년=== | ||
[[남아프리카항공|South African Airways]] 소속 406편 항공기(Viscount 818)가 남아프리카공화국 East London에 접근하던 중 바다에 추락해 탑승자 25명 전원 사망했다. [[기장]]이 갑작스럽게 심장마비로 쓰러지고 [[부기장]]이 항공기 조종을 시도했으나 결국 추락하고 말았다. | [[남아프리카항공|South African Airways]] 소속 406편 항공기(Viscount 818)가 남아프리카공화국 East London에 접근하던 중 바다에 추락해 탑승자 25명 전원 사망했다. [[기장]]이 갑작스럽게 심장마비로 쓰러지고 [[부기장]]이 항공기 조종을 시도했으나 결국 추락하고 말았다. | ||
=== 1974년 === | ===1974년=== | ||
Sierra Pacific Airlines 소속 806편 항공기(Convair CV-440)가 [[항로]]에서 벗어나 캘리포니아 비숍 지역에 충돌해 탑승자 36명 전원 사망했다. | Sierra Pacific Airlines 소속 806편 항공기(Convair CV-440)가 [[항로]]에서 벗어나 캘리포니아 비숍 지역에 충돌해 탑승자 36명 전원 사망했다. | ||
=== 1977년 === | ===1977년=== | ||
[[시콜스키]] S-76 [[헬리콥터]], 초도 비행 성공. 2011년 3월까지 총 774대 생산되었다. | [[시콜스키]] S-76 [[헬리콥터]], 초도 비행 성공. 2011년 3월까지 총 774대 생산되었다. | ||
=== 1999년 === | ===1999년=== | ||
이란 공군 소속 Lockheed C-130 수송기가 비행 중 엔진 정지로 Mashhad에 추락했다. | 이란 공군 소속 Lockheed C-130 수송기가 비행 중 엔진 정지로 Mashhad에 추락했다. | ||
=== 2006년 === | ===2006년=== | ||
멕시코 [[저비용항공사]] [[볼라리스항공|Volaris]], 정기 상용 항공편 운항 개시 | 멕시코 [[저비용항공사]] [[볼라리스항공|Volaris]], 정기 상용 항공편 운항 개시 | ||
=== 2009년 === | ===2009년=== | ||
멕시코 항공사인 MexicanaLink 운항 시작 | 멕시코 항공사인 MexicanaLink 운항 시작 | ||
=== 2014년 === | ===2014년=== | ||
{{이미지 | {{이미지 | ||
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/724/053/e7f43708df182d5e095a79cda713c12c.jpg | | 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/724/053/e7f43708df182d5e095a79cda713c12c.jpg | ||
| 48번째 줄: | 48번째 줄: | ||
필라델피아공항을 이륙하던 [[US Airways|US항공]](US Airways) 1702편 항공기(A320)가 1번 엔진에서 연기가 발생해 급작스럽게 [[이륙중단|이륙 중단(Rejected Take-off)]]했으나 [[노즈랜딩기어|노즈 랜딩기어]]가 부러져 동체 앞부분이 활주로에 충돌하는 사고가 발생했다. 승객과 [[승무원]]은 모두 무사히 탈출에 성공했다. | 필라델피아공항을 이륙하던 [[US Airways|US항공]](US Airways) 1702편 항공기(A320)가 1번 엔진에서 연기가 발생해 급작스럽게 [[이륙중단|이륙 중단(Rejected Take-off)]]했으나 [[노즈랜딩기어|노즈 랜딩기어]]가 부러져 동체 앞부분이 활주로에 충돌하는 사고가 발생했다. 승객과 [[승무원]]은 모두 무사히 탈출에 성공했다. | ||
=== 2014년 === | ===2014년 === | ||
영국 노폭 길링햄에서 AW139 [[헬리콥터]]가 이륙 직후 추락해 탑승자 4명 모두 사망했다. 짙은 안개 속에 외부 시야 확보 부족으로 인한 공간감각상실을 사고 원인으로 추정했다. | 영국 노폭 길링햄에서 AW139 [[헬리콥터]]가 이륙 직후 추락해 탑승자 4명 모두 사망했다. 짙은 안개 속에 외부 시야 확보 부족으로 인한 공간감각상실을 사고 원인으로 추정했다. | ||
=== 2018년 === | ===2018년 === | ||
보잉 B737 기종 10,000번 째 기체 출고 (B737 MAX 8, [[사우스웨스트항공]]) | 보잉 B737 기종 10,000번 째 기체 출고 (B737 MAX 8, [[사우스웨스트항공]]) | ||
=== 2018년 === | ===2018년=== | ||
[[B777X]] 용 엔진 GE9X, 초도 비행 실험 | [[B777X]] 용 엔진 GE9X, 초도 비행 실험 | ||
=== 2019년 === | ===2019년=== | ||
미국, 737 MAX 기종 비행 중단 명령. 두 건의 대형 추락사고로 346명이 희생된 후 B737 MAX 항공기 결함이 의심되면서 국차 차원에서 속속 비행 중지를 명령했고 다음날([[3월 14일]])부터는 전 세계 하늘에서 B737 MAX 항공기를 찾아볼 수 없게 됐다. 비행 중지 사태는 2020년 말까지 이어졌다. | 미국, 737 MAX 기종 비행 중단 명령. 두 건의 대형 추락사고로 346명이 희생된 후 B737 MAX 항공기 결함이 의심되면서 국차 차원에서 속속 비행 중지를 명령했고 다음날([[3월 14일]])부터는 전 세계 하늘에서 B737 MAX 항공기를 찾아볼 수 없게 됐다. 비행 중지 사태는 2020년 말까지 이어졌다. | ||
[[B737 MAX 비행 중지 사태]] 참고 | [[B737 MAX 비행 중지 사태]] 참고 | ||
=== 2019년 === | ===2019년=== | ||
보잉의 차세대 대형 항공기 B777X(B777-9) 공개(Roll-out). B737 MAX 사태로 인해 일반에게 공개하지 않고 보잉 내부적으로 행사를 진행했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1314777 보잉 차세대 B777-9, 심각한 위기 속에 조용히 공개]</ref> | 보잉의 차세대 대형 항공기 B777X(B777-9) 공개(Roll-out). B737 MAX 사태로 인해 일반에게 공개하지 않고 보잉 내부적으로 행사를 진행했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1314777 보잉 차세대 B777-9, 심각한 위기 속에 조용히 공개]</ref> | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
__부분편집숨김__ | __부분편집숨김__ | ||