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| 부채비율(%) | |부채비율(%) | ||
|41.80 | |41.80 | ||
| UNA | |UNA | ||
| UNA | |UNA | ||
| | |UNA | ||
|2021/22년 자본 마이너스로 계산 불가 | |2021/22년 자본 마이너스로 계산 불가 | ||
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|122.77 | |122.77 | ||
|148.67 | |148.67 | ||
| | | 165.51 | ||
| | |2021년 이후 완전 자본잠식 | ||
|} | |} | ||
2022년 8월 23일, 대명화학그룹이 2023년까지 [[에어로케이홀딩스]] 3차례 유상증자에 참여한다고 공시했다. 에어로케이홀딩스 신규 발행 주식을 인수(300억 원)하는 방식으로 최종 지분 비중은 64.04%까지 확대된다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1506383 대명화학그룹, 에어로케이 300억 원에 인수(2022.8.24)]</ref> | 2022년 8월 23일, 대명화학그룹이 2023년까지 [[에어로케이홀딩스]] 3차례 유상증자에 참여한다고 공시했다. 에어로케이홀딩스 신규 발행 주식을 인수(300억 원)하는 방식으로 최종 지분 비중은 64.04%까지 확대된다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1506383 대명화학그룹, 에어로케이 300억 원에 인수(2022.8.24)]</ref> | ||
=== 화물사업 진출 === | ==특징== | ||
에어로케이 설립자 [[강병호]] 대표는 '본격적 의미의 저비용항공사([[초저비용항공사]])'를 지향한다고 밝힌 바 있다. 우리나라 [[저비용항공사]]는 미국이나 유럽 등의 [[LCC]]와는 달리 [[FSC]]와 LCC 사이의 애매한 경계에 있다는 것이 강 대표의 분석이다. 가끔 특판가에서만 볼 수 있는 파격적인 항공[[운임]]을 상시적으로 판매하고 거점도 인천, 김해 등이 아닌 지방 [[공항]]을 선택하고 경영 효율성과 수익성 극대화 방식을 추구하는 것으로 알려져 있다. | |||
항공사 이름 에어로케이(Aero K)는 우리나라의 영문 표기 'Korea'를 거꾸로 뒤집어 놓은 것으로 이는 대한민국을 대표하는 [[저비용항공사]]가 되겠다는 의미도 담고 있다. | |||
===화물사업 진출=== | |||
2024년 아시아나항공 화물사업 인수전에 뛰어들 것으로 전망됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1599689 아시아나 화물사업 인수전, 에어로케이도 뛰어든다(2024.2.29)]</ref><ref>[https://m.ilyo.co.kr/?ac=article_view&entry_id=468826 대한항공과 물밑접촉…에어로케이, 아시아나 화물사업부 인수전 판 흔드나(2024.3.13)]</ref> | 2024년 아시아나항공 화물사업 인수전에 뛰어들 것으로 전망됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1599689 아시아나 화물사업 인수전, 에어로케이도 뛰어든다(2024.2.29)]</ref><ref>[https://m.ilyo.co.kr/?ac=article_view&entry_id=468826 대한항공과 물밑접촉…에어로케이, 아시아나 화물사업부 인수전 판 흔드나(2024.3.13)]</ref> | ||
{{참고 | {{참고 | ||
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| 참고3 = | | 참고3 = | ||
}} | }} | ||
==노선== | ==노선== | ||
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!항공기!!보유!!주문!!비고 | !항공기!!보유!!주문!!비고 | ||
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|A320-200||6||-|| | |A320-200||6|| -|| | ||
|} | |} | ||
[[신종 코로나바이러스 감염증|코로나19]] 사태 종료 후 사업 확대를 위해 2024년 항공기 도입을 본격화했다. 2023년 연말까지 5대 체제를 구축했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1550516 에어로케이, 항공기 추가 총 5대 … 노선 다변화(2023.11.14)]</ref> | [[신종 코로나바이러스 감염증|코로나19]] 사태 종료 후 사업 확대를 위해 2024년 항공기 도입을 본격화했다. 2023년 연말까지 5대 체제를 구축했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1550516 에어로케이, 항공기 추가 총 5대 … 노선 다변화(2023.11.14)]</ref> | ||
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== 기타 == | == 기타 == | ||
=== 지분 현황 === | ===지분 현황=== | ||
{| class="wikitable" style="text-align: center;" | {| class="wikitable" style="text-align: center;" | ||
|+2024년 1월 기준 | |+2024년 1월 기준 | ||
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|} | |} | ||
=== 지배 구조 === | ===지배 구조=== | ||
대명화학 → 디에이피 → [[에어로케이홀딩스]] → [[에어로케이]] | 대명화학 → 디에이피 → [[에어로케이홀딩스]] → [[에어로케이]] | ||
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{{각주}} | {{각주}} | ||