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* FPL ('''<u>Filed</u>''' Flight Plan, eFPL): 현재의 (관제기관 제출용) ATS FPL 개념 | |||
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* [https://www.icao.int/airnavigation/FFICE/Pages/default.aspx ICAO FF-ICE 소개] | * [https://www.icao.int/airnavigation/FFICE/Pages/default.aspx ICAO FF-ICE 소개] | ||
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2024년 5월 31일 (금) 09:57 기준 최신판
Flight & Flow Information for a Collaborative Environment
개요[편집 | 원본 편집]
항로 흐름 관리를 위해 ICAO가 2010년대 초반부터 추진 중이 프로젝트로 항공기 시즌 단위 스케줄과 운항(항로)계획을 미리 확보해 사전에 교통흐름을 분배하고 조정하고자 하는 목적으로 진행되고 있다. 현재 항공기 출발 3시간 전에 관제기관에 제출하는 비행계획 방식으로는 효율적인 항공교통 흐름제어가 어렵기 때문에 등장한 개념이다. 2028년 적용을 목표로 하고 있다.
내용[편집 | 원본 편집]
- 역할: 비행계획, 흐름관리, 궤적관리
- 국지적 ATM이 아닌 글로벌 관점의 ATM 체계
- 비행정보(비행계획)가 출발 최대 1년 전부터 제공되어 비행이 완료될 때까지 데이터 관리
- 항로궤적 4차원 관리 지원
관련 개념[편집 | 원본 편집]
- PFP (Preliminary Flight Plan)
- CPL (Current Flight Plan, Operational Flight Plan)
- FPL (Filed Flight Plan, eFPL): 현재의 (관제기관 제출용) ATS FPL 개념
참고[편집 | 원본 편집]
각주