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항공위키는 항공, 비행, 여행과 관련된 내용만 취급하고 있습니다.
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{{항공소식}} | {{항공소식}} | ||
=== 눈 | === 눈 때문에 지연 그런데 승무원은 날개 올라가 인증샷 === | ||
13일 오전 청주공항에는 눈이 내려 항공기가 지연되는 일이 속출했다. 폭설로 [[활주로]]가 폐쇄되었고 탑승 지연 중인 상황에서 [[이스타항공]] [[승무원]]들이 [[비상구]]를 열고 날개 위에서 인증샷을 찍는 일이 발생했다. 항공사 측은 이를 사실로 인정했고 추후 재발하지 않도록 교육하겠다고 밝혔다.<ref>[https://news.jtbc.co.kr/article/NB12235294 '눈 쌓여 출발 못하는데'...날개 위 인증샷 찍은 이스타항공 승무원들(2025.2.13)]</ref> | 13일 오전 청주공항에는 눈이 내려 항공기가 지연되는 일이 속출했다. 폭설로 [[활주로]]가 폐쇄되었고 탑승 지연 중인 상황에서 [[이스타항공]] [[승무원]]들이 [[비상구]]를 열고 날개 위에서 인증샷을 찍는 일이 발생했다. 항공사 측은 이를 사실로 인정했고 추후 재발하지 않도록 교육하겠다고 밝혔다.<ref>[https://news.jtbc.co.kr/article/NB12235294 '눈 쌓여 출발 못하는데'...날개 위 인증샷 찍은 이스타항공 승무원들(2025.2.13)]</ref><ref>[https://www.startuptoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=406769 이스타 항공, 승무원들 항공기 날개위에 올라가 항공안전법 등 위반(2025.2.14)]</ref> | ||
=== 에어프레미아, 3월 7호기 도입 === | === 에어프레미아, 3월 7호기 도입 === | ||
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=== 티웨이항공, B737-8 예비 엔진 도입 === | === 티웨이항공, B737-8 예비 엔진 도입 === | ||
[[티웨이항공]]이 안전 투자 확대의 일환으로 미국 제너럴 일렉트릭(GE)과 프랑스 사프란 에어크래프트 엔진의 합작사 CFM 인터네셔널에서 제작한 보잉 B737-8 전용 엔진을 도입한다. 예비 엔진으로 정비 역량 강화 목적이다.<ref>[https://www.hankyung.com/article/2025021459695 티웨이항공, B737-8 예비 엔진 도입…"안전 투자"(2025.2.14)]</ref> | [[티웨이항공]]이 안전 투자 확대의 일환으로 미국 제너럴 일렉트릭(GE)과 프랑스 사프란 에어크래프트 엔진의 합작사 CFM 인터네셔널에서 제작한 보잉 B737-8 전용 엔진을 도입한다. 예비 엔진으로 정비 역량 강화 목적이다.<ref>[https://www.hankyung.com/article/2025021459695 티웨이항공, B737-8 예비 엔진 도입…"안전 투자"(2025.2.14)]</ref> | ||
{{각주}} | |||
=== 감사원, 전국 15개 공항 항공안전 점검 === | |||
감사원이 올해 2분기(4∼6월)에 전국 모든 공항을 대상으로 항공 안전 취약 분야 관리 실태에 대한 감사에 착수한다.<ref>[https://www.youthdaily.co.kr/news/article.html?no=178026 감사원, 전국 15개 모든 공항 대상 항공안전 점검(2025.2.14)]</ref> | |||
=== 대한항공, 화물터미널 리노베이션 === | |||
[[아시아나항공]]과의 통합 작업을 진행하고 있는 [[대한항공]]이 오는 6월 제1화물터미널의 리노베이션에 착수한다. 아시아나항공과의 통합 과정에서 실제 본격적인 사업 부문 개선 절차가 진행되는 것은 이번이 처음이다.<ref>[https://biz.heraldcorp.com/article/10420554 대한항공 6월 ‘화물터미널’ 리노베이션 착수…“아시아나 통합실무 본격화”(2025.2.14)]</ref> | |||
=== 진에어·에어부산·에어서울, 17일부터 직원 티켓 공유 === | |||
[[한진그룹]] 소속 [[저비용항공사]](LCC) 3사인 [[진에어]]와 [[에어부산]], [[에어서울]]이 다음 주부터 직원들이 각 사의 항공권을 저렴하게 구매할 수 있도록 협약을 맺었다. [[대한항공]]과 [[아시아나항공]]도 협약을 체결해 1월 10일부터 [[직원 항공권]] 공유를 시작했다.<ref>[https://www.news1.kr/industry/general-industry/5690457 '통합 LCC' 진에어-에어부산·에어서울, 17일부터 직원 티켓 공유(2025.2.14)]</ref> | |||
=== 인천시, 항공기 부품 공유 서비스 제안 === | |||
[[인천국제공항]]에 '공용 항공부품정비([[MRO]]) 센터' 구축 필요성이 제기됐다. 자체 MRO 센터가 없는 [[저비용항공사]]에게 항공부품 MRO를 통해 부품 공급을 원활하게 하는 것을 목적으로 한다.<ref>[https://www.sedaily.com/NewsView/2GOYUB4MVZ “항공정비도 이젠 공유경제 서비스”…인천시 ‘공용 항공부품MRO센터 설립’ 정책 제언(2025.2.14)]</ref> | |||
=== TAP포르투갈항공 민영화 추진 === | |||
포르투갈 정부는 2025년 3월 시작하는 민영화 계획 일환으로 [[국영 항공사]]인 [[TAP포르투갈항공]](TAP Air Portugal) 지분 49% 매각을 검토하고 있다. 매각은 연말 또는 2026년 상반기를 목표로 하고 있다.<ref>[https://www.aviation24.be/airlines/tap-portugal/portugal-considers-selling-49-of-tap-air-portugal-by-march-amid-privatization-push/ Portugal considers selling 49% of TAP Air Portugal by March amid privatization push92025.2.13)]</ref> | |||
=== 조종사노조, 전국 7개 공항 로컬라이저 즉각 절거 촉구 === | |||
대한민국조종사노동조합연맹(조종사노조연맹)이 국토교통부에 전국 7개 공항의 방위각 시설([[로컬라이저]]) 관련 장애물의 즉각 철거를 촉구했다.<ref>[https://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=683750 조종사노조 "7개 공항 방위각 시설 즉각 철거하라"(2025.2.14)]</ref>{{각주}} | |||
[[분류:소식]] | [[분류:소식]] |