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청주국제공항 거점 항공사 [[에어로케이 설립|에어로케이]]가 오는 5월 15일부터 주 3회(화·목·토) 청주~이바라키 정기편 노선을 취항한다. 에어로케이는 4월 19일부터 5월 13일까지 이바라키 노선 [[부정기편]]을 운항한 뒤 [[정기편]]으로 전환한다.<ref>[https://www.nocutnews.co.kr/news/6316788 에어로케이, 청주~이바라키 정기편 취항…5월 15일부터(2025.3.31)]</ref> | 청주국제공항 거점 항공사 [[에어로케이 설립|에어로케이]]가 오는 5월 15일부터 주 3회(화·목·토) 청주~이바라키 정기편 노선을 취항한다. 에어로케이는 4월 19일부터 5월 13일까지 이바라키 노선 [[부정기편]]을 운항한 뒤 [[정기편]]으로 전환한다.<ref>[https://www.nocutnews.co.kr/news/6316788 에어로케이, 청주~이바라키 정기편 취항…5월 15일부터(2025.3.31)]</ref> | ||
=== 대명소노, 티웨이항공 인수 공정위 승인 아직...대명소노 측 이사회 진입 무산 === | |||
[[정홍근]] 티웨이항공 대표가 당분간 대표직을 유지한다. 공정거래위원회가 대명소노와 [[티웨이항공]]의 [[기업결합]] 승인을 미루면서 티웨이항공의 새로운 이사회 구성도 다음을 기약하게 됐다. 이는 주총 직전까지 공정위가 [[소노인터내셔널]]과 티웨이항공의 기업결합을 승인하지 않아 대명소노 측이 제시한 9명의 이사 선임 건은 자동 폐기된 데 따른 것이다. 5월 23일 임시주주총회를 통해 서준혁 대명소노그룹 회장을 비롯한 이사회 후보자 9명을 티웨이항공 등기임원으로 선임할 계획이다.<ref>[https://www.newspim.com/news/view/20250331000780 티웨이항공 새 이사회 구성 '제동'…공정위 기업결합 승인 지연 영향(2025.3.31)]</ref> | |||
=== 인천공항, 1↔2터미널 자율주행 셔틀버스 운행 개시 === | === 인천공항, 1↔2터미널 자율주행 셔틀버스 운행 개시 === | ||
[[인천공항]]에서 여객 [[터미널]] 간 자율주행 셔틀버스 서비스가 개시됐다. 30일, 인천공항공사는 인천공항 제1여객터미널과 제2여객터미널 연결도로 구간에 자율주행 로보셔틀 서비스를 개시했다고 밝혔다. 자율주행 로보셔틀은 인천공항공사와 현대자동차가 협업으로 진행한 순환버스 서비스로 1·2터미널을 잇는 15km 구간을 고정으로 왕복 운행한다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1717422 인천공항, 1↔2터미널 자율주행 셔틀버스 운행 개시(2025.3.30)]</ref> | [[인천공항]]에서 여객 [[터미널]] 간 자율주행 셔틀버스 서비스가 개시됐다. 30일, 인천공항공사는 인천공항 제1여객터미널과 제2여객터미널 연결도로 구간에 자율주행 로보셔틀 서비스를 개시했다고 밝혔다. 자율주행 로보셔틀은 인천공항공사와 현대자동차가 협업으로 진행한 순환버스 서비스로 1·2터미널을 잇는 15km 구간을 고정으로 왕복 운행한다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1717422 인천공항, 1↔2터미널 자율주행 셔틀버스 운행 개시(2025.3.30)]</ref><ref>[https://www.newsis.com/view/NISX20250331_0003120734 티웨이항공, 5월23일 임시주총…서준혁 대명소노 회장 이사회 참여 안건(2025.3.31)]</ref> | ||
=== 청주국제공항 국제선 하늘길 넓어진다…일본·중국 노선 확대 === | === 청주국제공항 국제선 하늘길 넓어진다…일본·중국 노선 확대 === |