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[[6월 10일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고와 기록 | |||
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소련의 일류신 Ilyushin Il-16, 초도 비행 성공 | 소련의 [[일류신]] Ilyushin Il-16, 초도 비행 성공 | ||
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소련의 대표적 [[전투기]] Mikoyan Gurevich MiG-23, 초도 비행 성공. 1967년부터 1985년까지 5,047대 생산되어 소련을 비롯해 인도, 리비아, 시리아 등에서 크게 활약했다. | 소련의 대표적 [[전투기]] Mikoyan Gurevich MiG-23, 초도 비행 성공. 1967년부터 1985년까지 5,047대 생산되어 소련을 비롯해 인도, 리비아, 시리아 등에서 크게 활약했다. | ||
===1981년=== | === 1981년=== | ||
[[에어버스]]가 개발을 시작한 A320 항공기에 대해 [[에어프랑스]]가 처음으로 주문을 냈다. (1988년, 에어프랑스 인도) | [[에어버스]]가 개발을 시작한 A320 항공기에 대해 [[에어프랑스]]가 처음으로 주문을 냈다. (1988년, 에어프랑스 인도) | ||
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[[영국항공]](British Airways) 소속 5390편 항공기(BAC 1-11)가 버밍햄을 출발하여 비행 중 [[조종실]] 창문이 떨어져 나가면서 [[기장]]은 조종실 창문 밖으로 튕겨져 나가다 문틈에 끼어 버렸고, [[부조종사]]가 사우스햄프턴(Southampton) 공항에 [[비상착륙]]했다. 창문 틈에 끼어 버린 조종사는 [[객실승무원]]이 떨어지지 않게 붙잡고 있었던 덕분에 기적적으로 살아날 수 있었다. | [[영국항공]](British Airways) 소속 5390편 항공기(BAC 1-11)가 버밍햄을 출발하여 비행 중 [[조종실]] 창문이 떨어져 나가면서 [[기장]]은 조종실 창문 밖으로 튕겨져 나가다 문틈에 끼어 버렸고, [[부조종사]]가 사우스햄프턴(Southampton) 공항에 [[비상착륙]]했다. 창문 틈에 끼어 버린 조종사는 [[객실승무원]]이 떨어지지 않게 붙잡고 있었던 덕분에 기적적으로 살아날 수 있었다. | ||
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암만에서 출발해 수단 카토움까지 비행한 [[수단항공]](Sudan Airways) 소속 109편 항공기(A310)가 [[착륙]]하면서 [[동체]]가 파손되고 화재가 발생해 탑승자 214명 가운데 36명 사망했다. 당시 날씨는 [[악기상|악천후]] 상태였으며 항공기는 [[활주로]]를 200여 미터나 벗어나면서 화재가 발생해 기체는 전소되었다. | 암만에서 출발해 수단 카토움까지 비행한 [[수단항공]](Sudan Airways) 소속 109편 항공기(A310)가 [[착륙]]하면서 [[동체]]가 파손되고 화재가 발생해 탑승자 214명 가운데 36명 사망했다. 당시 날씨는 [[악기상|악천후]] 상태였으며 항공기는 [[활주로]]를 200여 미터나 벗어나면서 화재가 발생해 기체는 전소되었다. | ||
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Jetstar Domestic New Zealand, 운항 개시 | Jetstar Domestic New Zealand, 운항 개시 | ||
===2010년=== | ===2010년 === | ||
[[베트남항공]](Vietnam Airlines), [[항공동맹체]] [[스카이팀]] 가입 | [[베트남항공]](Vietnam Airlines), [[항공동맹체]] [[스카이팀]] 가입 | ||
=== 2020년 === | ===2020년=== | ||
[[파일:Pipistrel Velis Electro sn003 LJAJ left.jpg|섬네일|200x200픽셀|Pipistrel Velis Electro]] | [[파일:Pipistrel Velis Electro sn003 LJAJ left.jpg|섬네일|200x200픽셀|Pipistrel Velis Electro]]Pipistrel Velis Electro, 유럽항공안전청([[EASA]]) [[형식증명]] 획득. 훈련용 비행기로 처음 형식증명을 획득한 [[전기 비행기]]다. | ||
Pipistrel Velis Electro, 유럽항공안전청([[EASA]]) [[형식증명]] 획득. 훈련용 비행기로 처음 형식증명을 획득한 [[전기 비행기]]다. | |||
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대만에서 개발 중인 초음속 제트 [[고등 훈련기]] AIDC T-5 Brave Eagle, 초도 비행. 2026년 실전 투입을 목표로 하고 있다. | |||
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말라위 부통령(사울로스 칠리마)가 탑승한 말라위 공군 Dornier 228 항공기가 추락해 탑승자 10명 전원 사망했다.{{각주}} | |||
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2024년 6월 12일 (수) 08:26 기준 최신판
6월 10일 발생한 항공 관련 사건, 사고와 기록
1913년
바르샤바에서 열린 Pommeroy Cup 대회에서 Marcel Brindejone des Moulinais가 낮 동안 가장 먼거리를 비행해 우승을 차지했다. 당시 그는 파리에서 출발해 900마일을 비행했다.
1928년
한국인 조종사 최병문, 일본 지바현 쓰다누마 상공에서 해상으로 추락해 사망했다.
1939년
아메리칸항공, 뉴욕 주식시장(New York Stock Exchange) 상장
1945년
소련의 일류신 Ilyushin Il-16, 초도 비행 성공
1960년
호주 퀸즈랜드 맥케이공항으로 접근 중이던 Trans Australia Airlines 소속 538편 항공기(Fokker F-27)가 바다에 추락해 탑승자 29명 전원 사망했다. 이 사고로 인해 호주에서는 항공기 조종석에 음성 녹음기(CVR)를 설치하도록 했으며, 이것이 전 세계로 확산되는 계기가 되었다.
1965년
BEA 소속 Trident 1(G-ARPR) 항공기(편명: BE343)가 유상 승객을 태운 상용 비행기로서는 세계에서 처음으로 완전 자동착륙(Fully-Automatic Landing)에 성공했다. (파리 르부르제 - 런던 히드로)
1967년
소련의 대표적 전투기 Mikoyan Gurevich MiG-23, 초도 비행 성공. 1967년부터 1985년까지 5,047대 생산되어 소련을 비롯해 인도, 리비아, 시리아 등에서 크게 활약했다.
1981년
에어버스가 개발을 시작한 A320 항공기에 대해 에어프랑스가 처음으로 주문을 냈다. (1988년, 에어프랑스 인도)
1987년
보잉이 개발한 실험용 중형 화물 헬리콥터 Boeing Model 360, 초도 비행 성공. 그러나 추가 개발되지 않았고, RAH-66 Comanche, V-22 Osprey 등 개발에 기술만 이전되었다.
1990년
영국항공(British Airways) 소속 5390편 항공기(BAC 1-11)가 버밍햄을 출발하여 비행 중 조종실 창문이 떨어져 나가면서 기장은 조종실 창문 밖으로 튕겨져 나가다 문틈에 끼어 버렸고, 부조종사가 사우스햄프턴(Southampton) 공항에 비상착륙했다. 창문 틈에 끼어 버린 조종사는 객실승무원이 떨어지지 않게 붙잡고 있었던 덕분에 기적적으로 살아날 수 있었다.
1999년
콘티넨탈항공과 코파항공(Copa Airlines)이 30개 노선 60편 이상 항공편에서 공동운항을 시작했다.
2008년
암만에서 출발해 수단 카토움까지 비행한 수단항공(Sudan Airways) 소속 109편 항공기(A310)가 착륙하면서 동체가 파손되고 화재가 발생해 탑승자 214명 가운데 36명 사망했다. 당시 날씨는 악천후 상태였으며 항공기는 활주로를 200여 미터나 벗어나면서 화재가 발생해 기체는 전소되었다.
2009년
Jetstar Domestic New Zealand, 운항 개시
2010년
2020년
Pipistrel Velis Electro, 유럽항공안전청(EASA) 형식증명 획득. 훈련용 비행기로 처음 형식증명을 획득한 전기 비행기다.
2020년
대만에서 개발 중인 초음속 제트 고등 훈련기 AIDC T-5 Brave Eagle, 초도 비행. 2026년 실전 투입을 목표로 하고 있다.
2024년
말라위 부통령(사울로스 칠리마)가 탑승한 말라위 공군 Dornier 228 항공기가 추락해 탑승자 10명 전원 사망했다.
각주