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[[file:narrow-body_b737.jpg|thumb|객실 통로가 하나인 B737 기종]]Narrow-Body Aircraft(협동체, 狹胴體): 객실 통로 하나인 항공기 | |||
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== 설명 == | |||
민간 제트 [[항공기]] 크기, 규모를 나타내는 표현 중의 하나로 객실(Cabin)의 규모를 가지고 구분한다. 통상 객실에 통로가 하나인 [[항공기]]를 Narrow-Body Aircraft (내로우바디 항공기)로 분류한다. <ref>[항공상식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/48646 굵은 몸, 가는 몸? - 항공기 크기 구분?]</ref> | |||
이에 상대되는 규모가 큰 [[항공기]], 즉 객실 통로가 둘 이상인 항공기를 [[Wide-Body Aircraft]]라고 한다. | |||
=== ULD 사용 여부 === | |||
이런 항공기들은 [[화물칸]]에 [[ULD]](단위탑재용기)를 탑재하지 않기 때문에 ULD 탑재 여부로 내로우바디, 와이드바디 등을 구분하기도 했지만 A320 기종을 시작으로 [[객실]] 통로가 1개이면서도 [[화물칸]]에 [[ULD]]를 [[탑재]]해 운용하는 [[항공기]]도 등장하고 있어, ULD 사용 여부로 나누기는 어렵게 됐다. | |||
==Narrow-Body 항공기 종류== | ==Narrow-Body 항공기 종류== | ||
* Airbus A320 family | * Airbus A320 family | ||
* Airbus [[A220]] 시리즈 | |||
* Hawker Siddeley Trident | * Hawker Siddeley Trident | ||
* Boeing | * Boeing B707/Boeing B720 | ||
* Boeing | * Boeing B727 | ||
* Boeing | * Boeing B737 | ||
* Boeing | * Boeing B757 | ||
* Bristol Britannia | * Bristol Britannia | ||
* Comac [[C919]] | * Comac [[C919]] | ||
2023년 3월 5일 (일) 00:19 기준 최신판
Narrow-Body Aircraft(협동체, 狹胴體): 객실 통로 하나인 항공기
설명[편집 | 원본 편집]
민간 제트 항공기 크기, 규모를 나타내는 표현 중의 하나로 객실(Cabin)의 규모를 가지고 구분한다. 통상 객실에 통로가 하나인 항공기를 Narrow-Body Aircraft (내로우바디 항공기)로 분류한다. [1]
이에 상대되는 규모가 큰 항공기, 즉 객실 통로가 둘 이상인 항공기를 Wide-Body Aircraft라고 한다.
ULD 사용 여부[편집 | 원본 편집]
이런 항공기들은 화물칸에 ULD(단위탑재용기)를 탑재하지 않기 때문에 ULD 탑재 여부로 내로우바디, 와이드바디 등을 구분하기도 했지만 A320 기종을 시작으로 객실 통로가 1개이면서도 화물칸에 ULD를 탑재해 운용하는 항공기도 등장하고 있어, ULD 사용 여부로 나누기는 어렵게 됐다.
Narrow-Body 항공기 종류[편집 | 원본 편집]
- Airbus A320 family
- Airbus A220 시리즈
- Hawker Siddeley Trident
- Boeing B707/Boeing B720
- Boeing B727
- Boeing B737
- Boeing B757
- Bristol Britannia
- Comac C919
- Dassault Mercure
- Douglas DC-8
- Irkut MC-21
- Ilyushin Il-62
- Lockheed L-188 Electra
- Tupolev Tu-114
- Tupolev Tu-154
- Tupolev Tu-204
- Tupolev Tu-334
- Vickers VC10
참고[편집 | 원본 편집]
각주
- ↑ [항공상식] 굵은 몸, 가는 몸? - 항공기 크기 구분?