팬암: 두 판 사이의 차이

28 바이트 추가됨 ,  2020년 5월 4일 (월)
편집 요약 없음
61번째 줄: 61번째 줄:
===팬암 부활===
===팬암 부활===


팬암이라는 브랜드는 한 때 미국을 대표했다는 상징 때문에 이후 팬암 부활을 꿈꾸는 시도가 여러차례 있었다. 파산 후 상표와 일부 자산을 매입한 이클립스 홀딩스가 Pan American Airways라는 이름으로 1996년부터 1998년까지 운항했다. 그 다음에는 지역 항공사로 Pan American Airways가 1998년부터 2004년까지 운항했으며 오리지널 [[팬암]]의 [[IATA]], [[ICAO]] 코드 등을 그대로 사용했다.  
팬암이라는 브랜드는 한 때 미국을 대표했다는 상징 때문에 이후 팬암 부활을 꿈꾸는 시도가 여러차례 있었다. 파산 후 상표와 일부 자산을 매입한 이클립스 홀딩스가 Pan American Airways라는 이름으로 1996년부터 1998년까지 운항했다. 그 다음에는 지역 항공사로 Pan American Airways가 1998년부터 2004년까지 운항했으며 이 항공사는 오리지널 [[팬암]]의 [[IATA]], [[ICAO]] 코드 등을 그대로 사용했다.  


2004년부터 2008년 2월까지 운항했던 Boston-Maine Airways는 "Pan Am Clipper Connection" 브랜드를 이용했으며, 2010년에 다시 Pan American Airways가 부활을 시도했지만 얼마가지 못했다.
2004년부터 2008년 2월까지 운항했던 Boston-Maine Airways가 "Pan Am Clipper Connection" 브랜드를 이용했으며, 2010년에 다시 Pan American Airways가 부활 시도가 있기는 했지만 얼마가지 못했다.


{{각주}}
{{각주}}