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* 2014년 12월 1차 5년 임차계약 연장 (1421억 원, 당초 2020년 4월까지였지만 새 사업자 못구해 1년 연장) | * 2014년 12월 1차 5년 임차계약 연장 (1421억 원, 당초 2020년 4월까지였지만 새 사업자 못구해 1년 연장) | ||
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| 2021년 ~ 2026년 || | | 2021년 ~ 2026년 || B747-8i || 대한항공 || 3003억 원, 2021년 11월 ~ | ||
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<del>2020년 5월, 정부 관계자에 따르면 보잉, 에어버스 등 항공기 제조사에 대통령 전용기에 적합한 기종 등에 대한 자료를 비공개로 요청했다. [[임차]]와 구매를 비교한 결과 구매 쪽으로 상당히 기운 상태로 알려졌으며 B747-400, B747-8은 물론 B777, A330 중형기도 검토 대상에 올라있다.</del> | <del>2020년 5월, 정부 관계자에 따르면 보잉, 에어버스 등 항공기 제조사에 대통령 전용기에 적합한 기종 등에 대한 자료를 비공개로 요청했다. [[임차]]와 구매를 비교한 결과 구매 쪽으로 상당히 기운 상태로 알려졌으며 B747-400, B747-8은 물론 B777, A330 중형기도 검토 대상에 올라있다.</del> | ||
2020년 국군재정관리단은 공군 전력지원체계사업단이 발주한 공군 1호기 장기임차 3차 사업 계약업체로 [[대한항공]]을 선정하고 | 2020년 국군재정관리단은 공군 전력지원체계사업단이 발주한 공군 1호기 장기임차 3차 사업 계약업체로 [[대한항공]]을 선정하고 B747-8i 기종으로 3003억 원 규모의 5년 임차계약을 체결한다고 밝혔다.. | ||
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