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항공 개척시대의 프랑스 항공기 개발자다. 1909년 자신이 개발한 블레리오 11호(Blériot XI)로 사상 최초로 영국해협 | 항공 개척시대의 프랑스 [[항공기]] 개발자다. 1909년 자신이 개발한 블레리오 11호(Blériot XI)로 ''''사상 최초로 영국해협 횡단 비행''''에 성공했다. 이후 항공기 설계 및 개발에 전념하며 [[에어버스]], [[에어프랑스]]의 시초가 된 주요기업 중 하나인 Blériot Aéronautique(비행기 제조) 및 Compagnie des Messageries Aériennes(항공사)를 설립해 항공업계에 크게 이바지했다. | ||
==생애== | ==생애== | ||
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* 1905년 4월, 가브리엘(Gabriel Voisin)과 함께 비행기 개발 시작 | * 1905년 4월, 가브리엘(Gabriel Voisin)과 함께 비행기 개발 시작 | ||
* 1905년 6월 8일, 수상 비행기 글라이더 비행 성공 | * 1905년 6월 8일, [[수상 비행기]] 글라이더 비행 성공 | ||
* 1907년 4월 5일, Blériot가 만든 실험 비행기 Blériot V, 초도 비행(하지만 진정한 의미의 안정적 비행은 아니었음) | * 1907년 4월 5일, Blériot가 만든 실험 비행기 Blériot V, 초도 비행(하지만 진정한 의미의 안정적 비행은 아니었음) | ||
* 1907년 7월 11일, 6번째 비행기(Blériot VI)로 약 2미터 높이로 30미터 성공적으로 비행. 7월 25일까지 150미터 비행에 성공했다. | * 1907년 7월 11일, 6번째 비행기(Blériot VI)로 약 2미터 높이로 30미터 성공적으로 비행. 7월 25일까지 150미터 비행에 성공했다. | ||
* 1908년 10월 31일, | * 1908년 10월 31일, 8번째 비행기(Blériot VIII), Toury - Arteny 왕복 28킬로미터 비행에 성공 | ||
* 1909년 7월 25일, Blériot XI로 영국 데일리메일이 영국해협 횡단 비행(상금 1천 파운드) 성공 (비행시간 36분 30초) | * 1909년 7월 25일, Blériot XI로 영국 데일리메일이 주최한 영국해협 횡단 비행(상금 1천 파운드) 성공 (비행시간 36분 30초) | ||
* 1909년 ~ 1914년, 항공기 약 900대 생산 (대부분 Blériot XI 변형 모델) | * 1909년 ~ 1914년, 항공기 약 900대 생산 (대부분 Blériot XI 변형 모델) | ||
* 1914년, 비행기 제조업체(Société pour les Appareils Deperdussin)를 1913년 인수해 SPAD(Société Pour L' Aviation et ses Dérivés)로 전환. SPAD는 1차 세계대전 중 | * 1914년, 비행기 제조업체(Société pour les Appareils Deperdussin)를 1913년 인수해 SPAD(Société Pour L' Aviation et ses Dérivés)로 전환. SPAD는 1차 세계대전 중 [[전투기]]를 생산했다. | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||