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{{항공역사네비 | |||
| 전날 = 5월 31일 | |||
| 다음날 = 6월 2일 | |||
}} | |||
===1927년=== | ===1927년=== | ||
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[[아에로플로트]]는 세계 최초의 [[초음속 여객기]] [[Tu-144]] 상용비행을 중지했다. 본격적인 상용비행을 시작한지 단 7개월만이었다. | [[아에로플로트]]는 세계 최초의 [[초음속 여객기]] [[Tu-144]] 상용비행을 중지했다. 본격적인 상용비행을 시작한지 단 7개월만이었다. | ||
{{이미지 | |||
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/442/056/eed2d4a7501ead9effd2731cfce4e7c6.jpg | |||
| 설명 = 세계 최초의 초음속 여객기 Tu-144 | |||
}} | |||
Tu-144 항공기는 영국-프랑스가 개발한 초음속 여객기 [[콩코드]]보다 3개월 먼저인 1968년 [[12월 31일]] 첫 시험비행에 성공하면서 세계 최초의 초음속 여객기(SST)라는 타이틀은 가지게 되었으나, 이후 사고 등으로 개발이 지연되면서 첫 상용비행은 거의 10년이 지난 1977년 [[11월 1일]]이 되어서야 가능했다. | Tu-144 항공기는 영국-프랑스가 개발한 초음속 여객기 [[콩코드]]보다 3개월 먼저인 1968년 [[12월 31일]] 첫 시험비행에 성공하면서 세계 최초의 초음속 여객기(SST)라는 타이틀은 가지게 되었으나, 이후 사고 등으로 개발이 지연되면서 첫 상용비행은 거의 10년이 지난 1977년 [[11월 1일]]이 되어서야 가능했다. | ||
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[[에어프랑스]] 소속 447편 항공기(A330)가 리오데자네이로를 출발해 파리로 비행하던 중 대서양에 추락해 탑승자 228명 전원 사망했다. 항공기 속도를 알려주는 계기와 실제 속도의 차이로 [[자동비행장치]] 작동이 중단되었고 이를 복구하는 과정에서 [[조종사]] 오조작으로 인해 [[실속]](Stall)이 발생하면서 바다에 추락한 것으로 결론지었으며 [[피토튜브]](Pitot) 얼음 알갱이 [[결빙]] 등을 원인으로 지목했다. 이 사고는 역대 에어프랑스 사고 중 가장 큰 희생자가 발생한 항공사고로 기록되고 있다. | [[에어프랑스]] 소속 447편 항공기(A330)가 리오데자네이로를 출발해 파리로 비행하던 중 대서양에 추락해 탑승자 228명 전원 사망했다. 항공기 속도를 알려주는 계기와 실제 속도의 차이로 [[자동비행장치]] 작동이 중단되었고 이를 복구하는 과정에서 [[조종사]] 오조작으로 인해 [[실속]](Stall)이 발생하면서 바다에 추락한 것으로 결론지었으며 [[피토튜브]](Pitot) 얼음 알갱이 [[결빙]] 등을 원인으로 지목했다. 이 사고는 역대 에어프랑스 사고 중 가장 큰 희생자가 발생한 항공사고로 기록되고 있다. | ||
{{이미지 | |||
에어프랑스 447편 추락 | | 이미지 = https://3.bp.blogspot.com/-JEOPqCr4kWU/WxCE2cDVIZI/AAAAAAAEXeQ/G1rRfYikOMoMC7MFSUgWSZMAEEYZHFlGgCLcBGAs/s1600/af447_crash.jpg | ||
| 설명 = 에어프랑스 447편 추락 | |||
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| 이미지 = https://3.bp.blogspot.com/-VFARV-U6Buw/WxCE2sIqd1I/AAAAAAAEXeU/CAR2ISJDZdoeYSSr1svZMgg5dqGoiCcfwCLcBGAs/s1600/af447_crash2.jpg | |||
}} | |||
[관련 정보] [https://www.airtravelinfo.kr/12132 에어프랑스 447편 추락사고 항로, 구글 어스에서 재구성] | [관련 정보] [https://www.airtravelinfo.kr/12132 에어프랑스 447편 추락사고 항로, 구글 어스에서 재구성] | ||
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[[분류:항공역사]] | [[분류:항공역사]] | ||