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중국 [[저비용항공사]]인 [[춘추항공]]이 2014년 일본 운항을 시작한 프랜차이즈 [[항공사]]로 일본 국내선을 비롯해 근거리 국제선을 운항하고 있다.
중국 [[저비용항공사]]인 [[춘추항공]]이 2014년 일본 운항을 시작한 프랜차이즈 [[항공사]]로 일본 국내선을 비롯해 근거리 국제선을 운항하고 있다.


다수의 국가에 직접 취항하는 것은 아시아 지역의 다국가 상황에서는 매우 비효율적일 뿐만 아니라 현실적으로 모든 나라로부터 [[하늘의 자유]] 인허가를 취득하기는 매우 어렵다. 춘추항공 역시 [[에어아시아]] 전략을 벤치마킹해 일본에 자회사를 설립했다.
다수의 국가에 직접 취항하는 것은 아시아 지역의 다국가 상황에서는 매우 비효율적일 뿐만 아니라 현실적으로 모든 나라로부터 [[하늘의 자유]] 인허가를 취득하기는 매우 어렵다. 춘추항공 역시 [[에어아시아]] 전략을 벤치마킹해 일본에 자회사를 설립했다.  


중국 [[춘추항공]]이 지분 33%를 보유하고 있으며, [[일본항공]](5%)을 포함해 일본의 다양한 투자자로 구성되어 있다. 2021년 6월 일본항공이 춘추항공 재팬 지분을 인수하면서 일본항공으로 편입됐다.
2021년 [[일본항공]]이 인수했다.


==연혁==
==연혁==
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* 2014년 [[8월 1일]], 운항 개시
* 2014년 [[8월 1일]], 운항 개시
* 2021년 6월, [[일본항공]]이 지분 인수 및 추가 출자(비중 66.7%)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1426128 일본항공, 춘추항공 재팬 완전 자회사 ·· 나리타 거점 LCC 전략]</ref>
* 2021년 6월, [[일본항공]]이 지분 인수 및 추가 출자(비중 66.7%)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1426128 일본항공, 춘추항공 재팬 완전 자회사 ·· 나리타 거점 LCC 전략]</ref>
== 일본항공으로 매각 ==
설립 당시 중국 [[춘추항공]]이 지분 33%를 보유하고 있으며, [[일본항공]](5%)을 포함해 일본의 다양한 투자자로 구성되어 있었다. 2021년 6월 일본항공이 춘추항공 재팬 지분을 인수하면서 일본항공으로 편입됐다.


==항공기==
==항공기==
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! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
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| B737-800 || 6 || - ||  
| B737-800 || 6 || - || 189석(18/171)
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