편집
48,202
번
→스펙
편집 요약 없음 |
(→스펙) |
||
| 61번째 줄: | 61번째 줄: | ||
* 2019년, 개량을 거쳐 A220-300 성능 개선(MTOW 67.6톤 → 69.9톤, 항속거리 2,900nm → 3,350nm)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1324091 A220 성능 대폭 개량해 A320 수준 ·· 항속거리 필적]</ref> | * 2019년, 개량을 거쳐 A220-300 성능 개선(MTOW 67.6톤 → 69.9톤, 항속거리 2,900nm → 3,350nm)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1324091 A220 성능 대폭 개량해 A320 수준 ·· 항속거리 필적]</ref> | ||
* 2021년, 서류상 A220-300 스펙 변경(MTOW 69.9톤 → 70.9톤, 항속거리 3,350nm → 3,550nm)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1413981 에어버스, A220 항속거리 '서류상 성능' 개선]</ref> | * 2021년, 서류상 A220-300 스펙 변경(MTOW 69.9톤 → 70.9톤, 항속거리 3,350nm → 3,550nm)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1413981 에어버스, A220 항속거리 '서류상 성능' 개선]</ref> | ||
* 2021년, A220-100을 기반으로 한 [[비즈니스 제트기]] [[ACJ220]]을 선보였다. | * 2021년, A220-100을 기반으로 한 [[비즈니스 제트기]] [[ACJ220]]을 선보였다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1467810 에어버스 비즈니스 제트 ACJ220 초도 비행 … 2023년 출시]</ref> | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:항공기]] | [[분류:항공기]] | ||