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| ===스피리트항공 인수=== | | ===스피리트항공 인수=== |
| 2022년 매물로 나온 [[스피리트항공]] 인수를 추진하고 있다. 스피리트항공이 인수 제안을 거절하자 주식 매입을 통한 적대적 인수에 들어갔으며 2022년 7월 인수를 확정지었다.<ref>[https://www.hankyung.com/finance/article/202205169927i 美 항공사 제트블루, 스피릿항공 적대적 인수 돌입]</ref> 당국으로부터 항공기 170대 규모의 스피리트항공 인수 승인을 획득할 경우 미국 5위 항공사가 된다.
| | {{:제트블루의 스피리트항공 인수}} |
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| 2023년 3월, 미국 법무부와 교통부가 양사의 인수·합병을 막기 위해 소송을 제기했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1528578 제트블루, 스피리트항공 인수 난관 … 美 법무부 소송 준비(2023.3.8)]</ref>
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| 2023년 6월, 제트블루가 스피리트항공의 뉴욕 라과디아공항(LGA) [[슬롯]]과 게이트 모두를 [[프론티어항공]]에 이관하기로 합의했다. 합병으로 인한 독점 논란을 막기 위해서인 것으로 분석됐다.<ref>[https://news.jetblue.com/latest-news/press-release-details/2023/JetBlue-and-Frontier-Announce-Divestiture-Agreement-in-Connection-with-JetBlues-Combination-with-Spirit/default.aspx JetBlue and Frontier Announce Divestiture Agreement in Connection with JetBlue’s Combination with Spirit]</ref>
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| 2023년 7월, 제트블루는 미국 법무부와의 소송에서 [[아메리칸항공]]-제트블루의 연합(노스이스트 얼라이언스) 결정이 부당하다는 법원 판결에 따라 아메리칸항공과의 연맹을 해체하기로 하고 스피리트항공 통합에 집중하겠다고 밝혔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1536262 제트블루-아메리칸 동맹 해체, 대한항공-아시아나 합병 영향?(2023.7.9)]</ref>
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| ==상용고객 프로그램([[FFP]])== | | ==상용고객 프로그램([[FFP]])== |
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| |+2020년 12월 기준 | | |+2020년 12월 기준 |
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| !기종!!보유!!주문!! 비고 | | ! 기종 !!보유!!주문!!비고 |
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| |A220-300|| 1||69|| 2020년부터 순차 도입 E190 대체 | | |A220-300||1||69||2020년부터 순차 도입 E190 대체 |
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| |A320-200||130||-|| | | |A320-200 ||130||-|| |
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| |A321neo||13|| 46||2019년 도입 시작 | | |A321neo|| 13||46||2019년 도입 시작 |
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| |A321LR||-||13|| | | |A321LR|| -||13|| |
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| |A321XLR||-||13|| | | |A321XLR||-||13|| |
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| |E190||60||-|| | | |E190 ||60|| -|| |
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| !계!!267 !!142!! | | !계 !!267!!142!! |
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| *[[라이언에어]] | | *[[라이언에어]] |
| *[[제트블루]] | | * [[제트블루]] |
| *[[이지제트]] | | *[[이지제트]] |
| *[[에어아시아]] | | *[[에어아시아]] |