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2020년 발발한 [[코로나19]] 사태 등으로 인한 시장 활성화 미흡으로 영업은 부진했다. 2019년 첫해 97명, 코로나 사태가 극심했던 2020년, 2021년에는 각각 42명, 14명으로 이용객은 거의 없는 등 운영난을 겪었다. 여기에 지방 행정기관(제천시)과의 의견 불일치와 갈등으로 2021년 말 운항을 중단해야 할 위기에 처했다.<ref>[http://www.babytimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=53537 ‘갑질 행정’에 수십억 혈세 투입 청풍호 항공관광 좌초 위기]</ref> | 2020년 발발한 [[코로나19]] 사태 등으로 인한 시장 활성화 미흡으로 영업은 부진했다. 2019년 첫해 97명, 코로나 사태가 극심했던 2020년, 2021년에는 각각 42명, 14명으로 이용객은 거의 없는 등 운영난을 겪었다. 여기에 지방 행정기관(제천시)과의 의견 불일치와 갈등으로 2021년 말 운항을 중단해야 할 위기에 처했다.<ref>[http://www.babytimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=53537 ‘갑질 행정’에 수십억 혈세 투입 청풍호 항공관광 좌초 위기]</ref> | ||
2021년 [[12월 22일]], 제천시는 엔에프에어에 운영기간 만료 통지와 계류시설 등 공유재산을 [[12월 31일]]까지 반환하라는 내용증명을 발송하면서 사실상 청풍호 [[수상비행장]]에서의 사업이 중단됐다.<ref>[https://news.g-enews.com/view.php?ud=20211231162402964406a3c9b222_1 제천시 ‘청풍호 수상비행장’ 그들만의 리그...운영업체 선정 ‘유착 의혹’]</ref> | 2021년 [[12월 22일]], 제천시는 엔에프에어에 운영기간 만료 통지와 계류시설 등 공유재산을 [[12월 31일]]까지 반환하라는 내용증명을 발송하면서 사실상 청풍호 [[수상비행장]]에서의 사업이 중단됐다.<ref>[https://news.g-enews.com/view.php?ud=20211231162402964406a3c9b222_1 제천시 ‘청풍호 수상비행장’ 그들만의 리그...운영업체 선정 ‘유착 의혹’]</ref> 시의 일방적인 계약 해지에 불복해 소송을 제기했지만 패소했고 2021년 이후 시설을 점유했던 2023년까지의 임대료 7000만 원이 무단점유 변상금으로 부과되었다.<ref>[https://www.newsis.com/view/NISX20240626_0002788198 10년 헛바퀴…제천 청풍호반 수상항공사업 결국 철수(2024.6.27)]</ref> | ||
==항공기== | ==항공기== | ||
*세스나 206H (4인승) | *세스나 206H (4인승) | ||
*세스나 208B Grand Caravan EX (10인승) : 2021년 7월 도입 | *세스나 208B Grand Caravan EX (10인승): 2021년 7월 도입 | ||
== 기타 == | == 기타 == | ||