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== 개요 == | == 개요 == | ||
2016년 양양공항을 거점으로 '[[플라이양양]]' | 강원도 양양공항을 거점으로 운항하는 [[저비용항공사]](LCC) 모체는 2016년 양양공항을 거점으로 설립된 '[[플라이양양]]'이었으며 2018년 '플라이강원(Fly Gangwon))'으로 사명을 변경했다. 재정난으로 2024년 [[위닉스]]가 인수 후 [[파라타항공]]으로 사명을 변경했다. | ||
플라이강원은 다른 [[국적 항공사]]들과는 달리 단순히 수송에 그치지 않고 여행 수요를 함께 발전시키는 [[TCC]](Tourism Convergence Carrier)를 지향하고 있다. 아웃바운드 수요보다는 강원도의 매력을 알려 인바운드 수요를 창출한다는 전략이다. | 플라이강원은 다른 [[국적 항공사]]들과는 달리 단순히 수송에 그치지 않고 여행 수요를 함께 발전시키는 [[TCC]](Tourism Convergence Carrier)를 지향하고 있다. 아웃바운드 수요보다는 강원도의 매력을 알려 인바운드 수요를 창출한다는 전략이다. 하지만 2024년 파라타항공으로 전환된 후 TCC 전략은 폐기됐다. | ||
==연혁== | ==연혁== | ||
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* 2023년 [[항공역사(5월 23일)|5월 23일]], 기업회생 신청 | * 2023년 [[항공역사(5월 23일)|5월 23일]], 기업회생 신청 | ||
* 2023년 [[항공역사(7월 19일)|7월 19일]], 항공운항증명([[운항증명|AOC]]) 효력 일시 정지 | * 2023년 [[항공역사(7월 19일)|7월 19일]], 항공운항증명([[운항증명|AOC]]) 효력 일시 정지 | ||
* 2024년 5월 31일, [[위닉스]]에게 매각(최종 인수자 확정) | * 2024년 [[항공역사(5월 31일)|5월 31일]], [[위닉스]]에게 매각(최종 인수자 확정) | ||
* 2024년 [[8월 5일]], 사명 변경([[파라타항공]]) 발표 | |||
=== 설립 및 면허 취득 === | === 설립 및 면허 취득 === | ||
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===중대형 항공기 도입=== | ===중대형 항공기 도입=== | ||
2022년 화물사업 진출을 공식화했다. 이를 위해 중대형 장거리 기종인 A330-200 항공기 7대(여객기 4대, 화물기 3대)를 7월부터 2026년까지 순차 도입 예정이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1483720 플라이강원, 화물사업 본격화 … 화물 부문 대표 취임]</ref><ref name=":0" /> 2023년 3월 국제항공화물 운송을 시작했다. | 2022년 화물사업 진출을 공식화했다. 이를 위해 중대형 장거리 기종인 A330-200 항공기 7대(여객기 4대, 화물기 3대)를 7월부터 2026년까지 순차 도입 예정이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1483720 플라이강원, 화물사업 본격화 … 화물 부문 대표 취임]</ref><ref name=":0" /> 2023년 3월 국제항공화물 운송을 시작했다. 2023년 4월, A330-200 추가 도입 관련하여 [[인천공항]] 출도착 노선 검토에 들어갔으나 재정난으로 2023년 5월 기업회생에 들어가며 인천공항 취항은 물거품이 됐다. | ||
2023년 4월, A330-200 추가 도입 관련하여 [[인천공항]] 출도착 노선 검토에 | |||
== 항공기== | == 항공기== | ||
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=== 플라이강원 카고(Cargo)=== | === 플라이강원 카고(Cargo)=== | ||
[[코로나19]] 사태 속에 2021년 설립(대표 유봉근)했다. 2022년 하반기 A330 등 중대형 기재 도입을 검토했다.<ref>[https://www.ebn.co.kr/news/view/1513298 플라이강원, 화물운송사업 면허 눈앞…수익구조 다각화 시동]</ref> 2026년까지 화물 전용기 3대외 여객기 4대의 [[벨리카고]]를 활용한 화물운송사업을 | [[코로나19]] 사태 속에 2021년 설립(대표 유봉근)했다. 2022년 하반기 A330 등 중대형 기재 도입을 검토했다.<ref>[https://www.ebn.co.kr/news/view/1513298 플라이강원, 화물운송사업 면허 눈앞…수익구조 다각화 시동]</ref> 2026년까지 화물 전용기 3대외 여객기 4대의 [[벨리카고]]를 활용한 화물운송사업을 준비했으나 실현되지 못했다. | ||
==기타 == | ==기타 == | ||