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항공기 가동률(Aircraft Utilization) | 항공기 가동률(Aircraft Utilization) | ||
== | == 개요 == | ||
민간 상용 항공기는 비행을 많이 하면 할 수록 비용 대비 수익이 증가하므로 [[항공사]]들은 가능한 [[항공기]]를 지상에 세워두지 않고 [[비행]]에 투입한다. 전체 시간 중 비행에 투입된 시간을 계산하여 항공기 가동률을 산정한다. | 민간 상용 항공기는 비행을 많이 하면 할 수록 비용 대비 수익이 증가하므로 [[항공사]]들은 가능한 [[항공기]]를 지상에 세워두지 않고 [[비행]]에 투입한다. 전체 시간 중 비행에 투입된 시간을 계산하여 항공기 가동률을 산정한다. | ||
== 현황 == | |||
여객기의 경우 보통 월 300-350시간 비행하며, 화물기는 이보다 많은 350-450시간 비행시간을 보여준다. 통상적으로 [[저비용항공사]]([[LCC]])가 일반 [[FSC]]에 비해 [[항공기 가동률]]이 높은 편이다. | |||
== 의미 == | |||
항공기 가동률은 자원을 얼마나 효율적으로 활용하느냐를 재는 척도다. 가능한 많은 시간을 비행에 투입하는 것이 효율적이나 때로는 지상에서 [[정비]] 시간 등을 충분히 확보하지 않고 무리하게 [[비행]]시키는 경우 안전에 지장을 초래할 수도 있다. | |||
==관련 용어== | ==관련 용어== | ||