편집
51,695
번
편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
2번째 줄: | 2번째 줄: | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
2020년말 [[대한항공]]이 [[아시아나항공]]을 인수하기로 하면서 양사 자회사 [[진에어]], [[에어부산]], [[에어서울]] 등 3개 [[LCC]] 통합 역시 가시화되기 시작했다. | 2020년말 [[대한항공]]이 [[아시아나항공]]을 인수하기로 하면서 양사 자회사 [[진에어]], [[에어부산]], [[에어서울]] 등 3개 [[LCC]] 통합 역시 가시화되기 시작했다. 2024년 12월 양사의 기업결합에 대한 관계 국가 경쟁당국의 승인을 확보해 3개 [[LCC]] 통합 움직임도 본격화됐다. | ||
==진행 과정== | ==진행 과정== | ||
* 2021년 2월, 진에어는 ''''진에어부산(Jinair Busan)''''이라는 상표권 등록 (이름 사냥꾼 차단 목적이라는 설명) | *2021년 2월, 진에어는 ''''진에어부산(Jinair Busan)''''이라는 상표권 등록 (이름 사냥꾼 차단 목적이라는 설명) | ||
* 2021년 3월 17일 | * 2021년 3월 17일 진에어·에어부산·에어서울 3개 LCC 통합계획 ([[대한항공]], PMI 제출) | ||
* 2021년 4월, 한진칼 → 통합 [[FSC]](대한항공·아시아나항공) → 통합 [[LCC]](진에어·에어부산·에어서울) 방안 유력 | *2021년 4월, 한진칼 → 통합 [[FSC]](대한항공·아시아나항공) → 통합 [[LCC]](진에어·에어부산·에어서울) 방안 유력 | ||
**대한항공이 아시아나항공을 2년간 자회사로 운영하면서 통합 작업 진행 | |||
**이 기간 중 진에어·에어부산·에어서울 통합 | |||
*2024년 11월, 유럽연합을 끝으로 대한항공-아시아나항공 기업결합 승인 절차 종료<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1690576 EU, 대한항공-아시아나 합병 최종 승인 … 4년 마무리(2024.11.29)]</ref><br /> | |||
==통합 | ==통합 논란== | ||
기본적으로 대한항공이 아시아나항공을 인수하면서 파생된 LCC 통합을 두고 에어부산이 거점으로 삼고 있는 부산 지역에서는 통합 LCC가 에어부산 주도 혹은 본사를 부산에 두어야 한다고 주장하면서 논란이 일었다. [[진에어]] 주체로 통합하는 것이 순리라고 여겨지지만 지역 민심을 단칼에 거부하기 어려운 항공사 입장에서는 신중한 입장을 보일 수밖에 없다. 일부에서는 PMI 상에 진에어, 에어부산을 각각 유지하는 방안이 담겨있을 것이라는 추측을 내놓기도 했다. | 기본적으로 대한항공이 아시아나항공을 인수하면서 파생된 LCC 통합을 두고 에어부산이 거점으로 삼고 있는 부산 지역에서는 통합 LCC가 에어부산 주도 혹은 본사를 부산에 두어야 한다고 주장하면서 논란이 일었다. [[진에어]] 주체로 통합하는 것이 순리라고 여겨지지만 지역 민심을 단칼에 거부하기 어려운 항공사 입장에서는 신중한 입장을 보일 수밖에 없다. 일부에서는 PMI 상에 진에어, 에어부산을 각각 유지하는 방안이 담겨있을 것이라는 추측을 내놓기도 했다. | ||
20번째 줄: | 18번째 줄: | ||
==참고== | ==참고== | ||
* [[아시아나항공 | *[[대한항공-아시아나항공 합병]] | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||